一种船舶充液管路声振耦合工程计算方法

一种船舶充液管路声振耦合工程计算方法

论文摘要

船舶充液管路由于其复杂的三维空间与多物理场的耦合,很难对其振动响应进行预报。该文基于阻抗-导纳综合法,提出了一种充液管路声振耦合计算方法,该方法采用阻抗矩阵的表达方式描述了管路元件;对于泵阀等复杂、难以通过解析公式获取的噪声源采用试验测试技术获取。并对文中的计算方法进行了仿真与试验验证,计算、试验结果均表明:文中方法的计算结果数据精确可靠,具有较高的工程应用价值。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 理论
  • 2 有限元仿真结果
  • 3 试验结果
  •   3.1 声激励下声压值对比
  •   3.2 声激励下加速度值对比
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 吴江海,尹志勇,孙凌寒,孙玉东

    关键词: 管路系统,声激励,工程估算方法,声振耦合

    来源: 船舶力学 2019年07期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 船舶工业

    单位: 中国船舶科学研究中心船舶振动噪声重点实验室

    基金: 江苏省自然科学基金-青年基金(BK20160201),船舶振动噪声重点实验室基金(JCKY2019207CI02)

    分类号: U661.44

    页码: 873-881

    总页数: 9

    文件大小: 6590K

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