极不平衡桥梁转体球铰设计方法

极不平衡桥梁转体球铰设计方法

论文摘要

以武汉市常青路主线高架桥工程主桥施工为例,介绍了极不平衡桥梁转体设计与施工方案。结合常规转体施工方法分析了极不平衡桥梁转体施工存在的特殊问题——球铰顶部梁体的弹性转角的确定,并根据结构分析模型,以及梁体、球铰转动的几何关系,偏安全地推导出了上球铰中心孔壁与销轴间距和上下球铰间摩擦板的最小弹性压缩量的简化计算公式。

论文目录

  • 1 极不平衡桥梁转体施工方法
  • 2 球铰处梁体转角的计算
  • 3 球铰的设计
  •   3.1 球铰设计转角的确定
  •   3.2 非平衡转体中球铰参数确定
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 肖宇松,陈银伟

    关键词: 城市道路桥,球铰,转体施工,极不平衡桥,桥梁施工,弹性转角

    来源: 铁道建筑 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 中铁武汉勘察设计研究院有限公司

    分类号: U442.5

    页码: 26-28

    总页数: 3

    文件大小: 1062K

    下载量: 75

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