铁路参与城市配送节点布局规划研究——以上海为例

以上海枢纽为例,分析了上海枢纽城市配送需求及铁路参与城市配送的必要性,提出了"外集内配近港"、"以储带配"策略,探索通过ARCGIS的位置分配模型中的最小设施点数模型对上海枢纽城市配送节点布局进行研究,选取了北郊、杨浦等城市配送节点。

1 引言

2 上海枢纽城市配送需求分析

2.1 农产品/批发市场配送需求

2.2 商超配送需求

2.3 快递及电商配送需求

2.4上海枢纽城市配送需求总结

3 铁路参与上海城市配送的必要性

3.1 减少交通拥堵，降低大气污染，打赢蓝天保卫战的需求

3.2 降低城市配送成本需要

3.2.1 公路运输成本现状分析：

3.2.2 铁路运输成本现状分析：

4 上海枢纽铁路参与城市配送策略

4.1 上海枢纽铁路货运设施现状

4.2上海枢纽铁路参与城市配送策略

4.2.1 构建“外集内配近港”的城市配送整体架构：

4.2.2 发挥土地优势，发展“以储带配，多样融合”：

5 上海枢纽铁路城市配送网点选址布局

5.1 外集点的选择

5.2 内配点的选择

5.3 运输路径选择

6 结束语

类型: 期刊论文

作者: 张梦琪

关键词: 城市配送,铁路,上海枢纽,布局

来源: 物流技术 2019年10期

年度: 2019

分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输,宏观经济管理与可持续发展,交通运输经济

单位: 中铁第四勘察设计院集团有限公司物流规划研究所

基金: 中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研究开发计划——高铁物流关键问题研究项目（2017K014）

分类号: F532.8;F259.27

页码: 1-6

总页数: 6

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