分布式供能系统装机规模及运行策略优化设计

分布式供能系统装机规模及运行策略优化设计

论文摘要

为解决分布式供能系统(DES)运行过程中因能源供求不匹配、供需不平衡而产生的能量浪费和经济效益差的问题,以综合性能参数最优为目标函数,以系统逐时能量平衡为约束条件,建立了满足多建筑业态用能需求的DES装机规模和运行策略的优化模型,并将建立的模型及编制的算法应用到某金融中心的供能系统设计中。结果表明:满足该金融中心终端能源需求时的DES最佳装机容量为15.22 MW;与传统供能系统相比,使用本文提出的模型优化配置的金融中心的DES年总能耗可降低17.4%,能源利用率可提高21.1%。本文建立的装机容量优化模型和求解策略能够为DES的设计和运行方案提供理论依据。

论文目录

  • 1 DES装机规模及运行优化模型建立
  •   1.1 DES建模原则
  •   1.2 多目标评价指标模型
  •     1.2.1 年总成本
  •     1.2.2 一次能源消耗量及利用率
  •     1.2.3 CO2排放量
  •   1.3 约束条件
  • 2 优化模型算法
  • 3 DES运行策略优化案例分析
  •   3.1 终端用能逐时负荷分析
  •   3.2 模型相关参数
  •   3.3 分布式供能系统装机规模优化设计
  •   3.4 分布式供能系统装机规模优化比较
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 廖宇峰,黄晓彤,何吉彪,刘育权,李亚军

    关键词: 分布式供能系统,模型,优化,运行策略,装机容量,综合性能参数,逐时能量平衡

    来源: 热力发电 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 动力工程

    单位: 广州供电局有限公司,华南理工大学化学与化工学院

    基金: 国家重点研发计划项目(2016YFB0901300),广州市供电局科技项目(083000KK52170001)~~

    分类号: TK018

    DOI: 10.19666/j.rlfd.201812226

    页码: 89-96

    总页数: 8

    文件大小: 972K

    下载量: 123

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    分布式供能系统装机规模及运行策略优化设计
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