粤水电轨道交通建设有限公司510610
摘要：深基坑开挖支护是地铁工程的核心构成部分，怎样融合工程具体情况掌控施工流程与各个环节，推动此项作业高效率、高质量的完成，对总体工程经济效益和社会效益有着举足轻重的意义。本文将主要围绕地铁工程深基坑支护的施工现状展开分析，并提供具体施工要点以供参考。
关键词：地铁工程；深基坑；开挖支护
引言：对于深基坑施工来说，其是建筑工程中非常关键的环节，特别是在建设地铁工程时，对基坑的支护质量、构造可靠性以及挖掘尺寸有着严峻需求。这也直接影响到地铁工程的应用时间和长时间运作进程中的可靠性，必须要引起相关施工单位对其加以关注，精准的掌控好深基坑支护与挖掘施工的技术侧重点。
一、深基坑支护的施工现状分析
（一）深基坑支护施工技术的运用
目前，深基坑的支护施工技术的运用非常普遍，此技术在运用进程中也渐渐得以优化和改善，进而高效的提高了深基坑支护技术机制的运用质量。当下，土钉支护、搅拌桩支护是利用率较高的深基坑支护技术。一般状况下，若是基坑的深度处于五米至十米间，那么便可利用土钉墙或者搅拌桩支护技术。若施工地区的外界环境比较不理想，进而引发地下水涌冒的情况，那么便可选用搅拌桩支护技术，这是由于其功效覆盖单位较广，不但能阻止水，而且还可以抵挡土。若施工地区的地下水水位过低，那么便可选用土钉墙技术。
（二）深基坑支护施工技术的实际标准
首先，在使用深基坑支护施工技术的进程中，要根据基坑的边界间距、土壤环境还有占地范围等方面组织切之可行的策划工作。
其次，在选用深基坑支护施工技术的进程中，要全面的测量技术的有效性与合理性，坚持实用性与顺应性等基础准则，最大化的掌控技术的利用效率和质量。
最后，所运用的深基坑支护技术在保证基坑周围可靠的前提下，要拥有相应的防水作用，预防地下水漫出导致基坑坍塌情况发生[1]。
二、地铁工程深基坑开挖支护施工要点研究
（一）地下连续墙施工要点
地下连续墙纵向施工误差不能超过1/300，最大横向迁移标准是30毫米。施工放线过程中要依据围护构造坐标图样同时综合纵向、横向施工误差考虑，融入围护构造准许的最大横向迁移，依据施工单位的施工能力展开外放，以此确保地铁车站建筑边界、净剩空间范围以及边墙的厚度需求。
首先，是导墙施工。导墙顶标高要大于地表标高20厘米。开挖导墙过程中，两端要依据一比一放坡，坡面喷砼50毫米用来维护，导墙符合强度标准后两端回填土体[2]。
其次，在挖掘槽段过程中，顺着地下墙轴方向两端依次建设导墙，用来预防图纸塌陷，保证正常成槽。导墙利用现浇C20混凝土，主筋保护层厚度约为20毫米，横截面呈“][”形状，保持导墙高度、厚度分别为1500毫米与200毫米，导墙中净距为10040毫米左右，较地下墙高出40毫米。
然后，导墙去除模型之后，顺着竖直方向上下各添加2个支撑。选用80*80毫米木枋撑持，两个支撑间距一米，这样做是为了预防导墙变相与迁移。连续墙开始施工之前，槽内部要填充土体并且压实。
最后，导墙质量掌控要求。内部墙面和地下连续墙竖直轴线平行度要控制在5毫米左右，外部与外部导墙间隔同样控制5毫米上下，导向内部墙面纵向度是0.5%，平坦度为3毫米，导墙上部平坦度为5毫米。
（二）旋喷桩施工技术
第一，桩位放养。率先用全站仪依据桩位部署图用钢尺依次给予桩位，且使用小木桩规定各个旋喷桩的地点。放样之后针对桩位展开全方位检测，以此保证桩的区域、数目和部署的形式精准无误。
第二，运用钻机。迁移转机到策划的孔地点，用钻头瞄准空的核心位置。布置好钻机后，率先进行横向检验，让其钻杆轴线竖直与钻孔核心区域保持一致，确保钻孔出制度符合策划需求。
第三，进行地面试喷。注入喷射管过程中，要想确保检验喷嘴顺利，流量和压力指数处于合理范围内，应该首先在地表展开试喷工作。
第四，开始钻孔。钻孔过程中一旦一根钻杆完全使用完毕，要立刻终止喷水。等到压力下滑至正常范围中，快速加长钻杆，之后再开始喷水、钻入，直至钻到策划的桩长。钻长要通过钻杆中的标记数值线来掌控。
第五，配备浆液。在钻孔的过程中，便可以开始制造浆液，浆液要严谨依据实验规定的占比进行搭配，浆液要完成搅拌以及二次过滤后才能加入到高压泵中。
第六，旋喷工作。一旦喷灌满足策划深度时，喷嘴即可通过高压泥浆泵等高压设备喷洒出大概20Mpa的压力浆液，自喷嘴中快速射出高压泥浆与空间这2类物质冲出损坏土壤。同时将压缩空气用大约0.6Mpa压力自外部喷嘴中射出。喷嘴以便喷射浆液，以便升高且旋转，由下及上的展开喷射工作。相关人员此时要关注的是应积极检测浆液第一次凝固的时间、灌浆压力、流量还有升高旋转速率等数值能否满足策划需求，而且要实时展开现场记载，制作工作进程曲线。
第七，涮洗。喷射工作完成之后，要取出喷头与钻杆，展开低压喷水，涮洗其中的喷嘴与钻杆，将灌浆管、软管以及泥浆泵等中的浆液彻底排干净，旋喷工作告一段落，将钻机搬到新孔位置继续操作。
（三）冠顶梁支护和网喷支护
首先，附加构造桩间喷洒混凝土支护施工与土体的挖掘依次展开。顺着支护桩桩间添加牢固钢筋，对钢筋网进行焊接，喷洒砼选择由上到下，便挖掘边喷射。
其次，实验室要甄选喷洒混凝土的占比和加强现场掌控，在喷洒施工作业前，首选展开试喷，实验达标后再开展喷射作业，同时依据工程策划标准制造检测试件。
要想让施工连接顺利，每2次喷混凝土的时间间距要合理控制，各个层下方三十厘米处暂时不予喷洒，同时制作45°斜面。
结论：综上所述，地铁工程深基坑支护施工专业性较高，施工单位要严格对待整个流程中的各个要点，掌控好相关干扰因素，严谨参照相关规章制度和策划要求展开作业，全面提高工程质量。
参考文献：
[1]赵让悝.关于建筑深基坑工程支护及开挖施工要点的实践剖析[J].中国高新区，2018（04）：148.
[2]李华卿.深基坑工程支护及开挖施工要点[J].江西建材，2017（17）：104+108.