城市轨道交通交流供电系统牵引变电所设置原则

城市轨道交通交流供电系统牵引变电所设置原则

论文摘要

城市轨道交通一般采用直流供电制式,由此产生的杂散电流对城市轨道交通的安全运营造成严重影响。本文基于一种新型城市轨道交通交流供电系统,研究其电缆牵引网中电流分配规律、电压损失计算及牵引变压器容量设置等相关理论,并进行仿真验证;最后给出城市轨道交通交流供电系统牵引变电所设置原则,并进行实例设计。

论文目录

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李楠,解绍锋,夏国华

关键词: 交流供电系统,电压损失,电流分配,变电所设置

来源: 电气化铁道 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 西南交通大学电气工程学院

分类号: U231.8

DOI: 10.19587/j.cnki.1007-936x.2019.05.015

页码: 64-69

总页数: 6

文件大小: 169K

下载量: 103

相关论文文献

标签:;  ;  ;  ;  

城市轨道交通交流供电系统牵引变电所设置原则
下载Doc文档

猜你喜欢