论文摘要
整体式挤压油膜阻尼器具有轴向安装空间小、支承刚度稳定性高等优点,将其应用于转子系统可更好调控转子系统动力特性并有效降低转子系统不平衡振动。整体式挤压油膜阻尼器应用于转子系统减振时,转子系统与ISFD刚度存在一定的匹配关系,通过模态分析方法得到,转子系统不平衡响应大小与转子系统模态刚度及ISFD支承刚度的之间的比值有关。对单盘转子系统进行ISFD减振实验,设置三种不同大小刚度,实验表明低刚度ISFD可有效发挥ISFD阻尼减振效果。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 万方腾,何立东,李志炜,张俎琛
关键词: 整体式挤压油膜阻尼器,不平衡响应,模态刚度,支承刚度
来源: 化学工程与装备 2019年08期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 仪器仪表工业
单位: 北京化工大学化工安全教育部工程研究中心
分类号: TH703.62
DOI: 10.19566/j.cnki.cn35-1285/tq.2019.08.001
页码: 1-4+43
总页数: 5
文件大小: 1326K
下载量: 134
相关论文文献
标签：整体式挤压油膜阻尼器论文; 不平衡响应论文; 模态刚度论文; 支承刚度论文;