导读:本文包含了变更设计论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:核电,工程,东欧,斜拉桥,铁路桥,水渠,堤防。
变更设计论文文献综述
肖佳华[1]（2019）在《由海外水电工程接入系统设计方案变更引起的思考》一文中研究指出海外水电项目接入系统设计中,系统侧变电站的改造设计牵涉面较广,不确定性大。本文介绍了乌干达伊辛巴水电站接入系统设计方案的变化过程,分析总结了海外水电工程关于接入系统方案设计及实施过程的经验,以期供国内同行参考。(本文来源于《水电站设计》期刊2019年04期）
黄明忠[2]（2019）在《设计变更与现场签证对工程造价控制的影响》一文中研究指出随着我国建筑工程项目的不断增多,建筑行业的竞争也在不断加剧,为了保证整个建设工程的整体收益符合预期要求,减少工程造价成本,必须对工程造价进行合理控制。工程造价产生变动的主要原因就是设计变更及现场签证等,所以必须明确设计变更与现场签证对工程造价控制产生的影响,并且提出科学有效的管理措施,减少设计变更与现场签证的概率,提高工程项目造价管理的质量水平。(本文来源于《河南建材》期刊2019年06期）
姚梦凯[3]（2019）在《核电工程设计变更管理研究与改进》一文中研究指出对AP1000依托项目设计变更管理方法进行了研究。分别介绍了设计变更建议、工程设计协调报告的发起和审批流程,分析和总结了依托项目设计变更管理应用实践的优缺点,并结合HAF003等相关法规标准对设计变更管理的要求,提出了核电工程设计变更管理的改进建议,为后续核电工程设计变更管理提供参考。(本文来源于《能源与节能》期刊2019年11期）
范远丽[4]（2019）在《引黑沟水库入劈柴河工程设计变更》一文中研究指出本文在简介引黑沟水库入劈柴河工程概况的基础上,重点论述了设计变更的缘由和依据、设计变更的项目和内容并分析得出设计变更结论。(本文来源于《中国科技信息》期刊2019年22期）
崔冬冬,陈朝旭,黄连芳[5]（2019）在《交通桥超深溶槽地基处理设计变更》一文中研究指出近些年来,伴随着社会经济的快速发展,城区拦河闸承担的工程任务更加多样化。拦河闸往往桥闸共建,以充分发挥拦河闸枢纽的交通功能,经济上更优,但也会给基础处理提出更高的要求。都江堰市二号拦河闸工程施工揭示工程区基础地质条件与初设比较发生较大变化,交通桥基础出现深度超过86m的大范围溶槽,为此,交通桥地基处理需进行设计变更。(本文来源于《珠江水运》期刊2019年21期）
罗良乾[6]（2019）在《在FIDIC总价合同条件下东欧高速公路线路设计变更的实践》一文中研究指出高速公路线路变更属于工程重大变更,在FIDIC设计-建造-采购-安装总价合同条件下进行东欧高速公路线路变更受制条件多,程序繁琐,获批难度大。该文以黑山共和国南北高速公路工程实施过程中出现的线路改移变更为背景,研究在此环境下实现线路重大变更的过程要素及关键点。在此合同条件下,承包商从价值工程变更入手编制线路变更建议书并提交监理,针对原线路方案的弊端提出两个变更技术方案和相对应的工程费用变化及实施计划,并选择最优方案进行详细阐述,重点将该变更方案实施后可提高工程的效率和价值、降低工程的运营维护费用、缩短建设工期及能给业主带来其他附加利益作为变更获批突破口,成功实现了线路变更以及合同双方双赢的结果。(本文来源于《中外公路》期刊2019年05期）
姚梦凯,陈颖蓓[7]（2019）在《核电设计变更影响评估流程研究与实践》一文中研究指出本文依据核电监管相关法规和标准的要求,对现有核电工程设计变更管理现状进行分析,提出了一套基于影响评估流程的设计变更管理方法。从主要目的、评估对象、流程做法等方面对该流程进行详细介绍,并且结合该流程在某叁代核电设计项目的应用实践,总结应用意义、提出实施建议,为后续核电设计项目的设计变更管理提供一定的参考。(本文来源于《价值工程》期刊2019年30期）
郭飞[8]（2019）在《广州南沙港铁路龙穴南特大桥主桥变更设计》一文中研究指出广州南沙港铁路龙穴南特大桥主桥原设计为主跨260m的钢桁梁柔性拱桥,因防洪要求,需将主跨扩宽至448m。针对部分引桥已经施工且工期紧迫的实际情况,选取3种变更桥型方案(预应力混凝土-钢箱混合梁斜拉桥、钢壳混凝土-钢箱混合梁斜拉桥、钢桁梁斜拉桥)进行比选,最终确定采用纵断面调整小、施工方便、工期短、经济性好、对通航影响小的(60+60+70+448+70+60+60)m预应力混凝土-钢箱混合梁斜拉桥方案。该方案设计时对传统混合梁箱形截面进行了优化,提出内置边纵梁箱形截面,该截面形式在提高主梁竖向和横向抗弯性能的同时节省了钢材;采用栓、焊结合的钢箱梁拼装工艺,缩短了施工工期;采用外置式锚拉箱,结构简洁、传力明确且方便安装和检修。对变更设计后主桥的抗风和车-桥耦合动力性能进行研究,结果表明各项性能均满足要求。(本文来源于《桥梁建设》期刊2019年05期）
韩子威[9]（2019）在《动车组技术变更项目信息管理系统设计与实现》一文中研究指出动车组技术变更信息管理系统主要研究对动车组源头质量整治等技术变更项目的全生命周期业务管理模式,满足中国国家铁路集团有限公司、动车组技术中心、铁路局集团公司、造修企业和监造、验收部门对源头质量等技术变更项目的信息化管理要求。系统设计过程中,主要采用了动车组整治实施计划预测应用,共享平台数据交互等技术。采用该系统,对2012—2018年全路动车组源头质量整治项目进行管理,达到了规范过程控制、提高作业效率和服务现场管理的目标。(本文来源于《铁路计算机应用》期刊2019年10期）
马腾达,程昭[10]（2019）在《核电项目设计变更管理研究》一文中研究指出在总结海阳核电一期工程设计变更管理经验基础上,针对核电项目设计变更管理特点及常见问题,以问题为导向,从管理权责、内容审查、影响评估、文件分发、文件标识、执行验证等六个方面,提出了确保设计变更有效管理的相关要求及措施。以海阳核电实践为案例,列举了一期工程具体实施中较为有特点的管理办法。(本文来源于《工程经济》期刊2019年10期）
变更设计论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着我国建筑工程项目的不断增多,建筑行业的竞争也在不断加剧,为了保证整个建设工程的整体收益符合预期要求,减少工程造价成本,必须对工程造价进行合理控制。工程造价产生变动的主要原因就是设计变更及现场签证等,所以必须明确设计变更与现场签证对工程造价控制产生的影响,并且提出科学有效的管理措施,减少设计变更与现场签证的概率,提高工程项目造价管理的质量水平。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
变更设计论文参考文献
[1].肖佳华.由海外水电工程接入系统设计方案变更引起的思考[J].水电站设计.2019
[2].黄明忠.设计变更与现场签证对工程造价控制的影响[J].河南建材.2019
[3].姚梦凯.核电工程设计变更管理研究与改进[J].能源与节能.2019
[4].范远丽.引黑沟水库入劈柴河工程设计变更[J].中国科技信息.2019
[5].崔冬冬,陈朝旭,黄连芳.交通桥超深溶槽地基处理设计变更[J].珠江水运.2019
[6].罗良乾.在FIDIC总价合同条件下东欧高速公路线路设计变更的实践[J].中外公路.2019
[7].姚梦凯,陈颖蓓.核电设计变更影响评估流程研究与实践[J].价值工程.2019
[8].郭飞.广州南沙港铁路龙穴南特大桥主桥变更设计[J].桥梁建设.2019
[9].韩子威.动车组技术变更项目信息管理系统设计与实现[J].铁路计算机应用.2019
[10].马腾达,程昭.核电项目设计变更管理研究[J].工程经济.2019
论文知识图
