传动能力论文_朱节宏,龙有强

导读:本文包含了传动能力论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:液压,能力,齿轮,课程改革,思维能力,传动轴,轧机。

传动能力论文文献综述

朱节宏,龙有强[1](2019)在《高职“液压传动”课程学生创新能力培养的教学实践》一文中研究指出高职"液压传动"课程是北海职业学院机电类专业的基础课程,随着本课程院级教改项目的不断进行,依托现有液压传动实训装置和实验条件,目前主要采用课堂教学与网络推送自主学习(课前课后)相结合、理实一体化的翻转课堂教学方式。本文以此为出发点,分别从学生层面、教师层面探讨"液压传动"课程实际教学实践中,如何开展有效的实践性教学和推进学生创新能力的培养工作。(本文来源于《轻工科技》期刊2019年08期)

石德勇[2](2019)在《《液压传动》课程中如何提高学生的创新思维能力》一文中研究指出随着时代的不断发展,教育在人们心中的地位越来越重要,如今职业技术学院的教育也受到了越来越多人的关注。在职业技术院校中,《液压传动》课程属于基础性的机械工程类学科,在各大职业技术学院中均有安排课程。在教学过程中传统的教学方式已经无法满足学生的学习需求。教师在教学过程中应该不断提高学生的创新思维能力,因为《液压传动》课程属于实践类的学科,如果仅仅迎合书本上的内容,学生将失去独立思考的能力,在日后的操作过程中将达不到理想的操作效果。(本文来源于《教育理论研究(第八辑)》期刊2019-05-01)

杨显昆,谢俊岭,万振华,赵思波[3](2019)在《直升机传动系统复合材料尾传动轴铆接承载能力分析》一文中研究指出复合材料具有比强度高和比刚度高的优点,应用于直升机传动系统尾传动轴可有效减轻结构重量。复合材料传动轴与法兰一般采用铆钉连接,铆接区域是尾传动轴的薄弱环节。利用Ansys ACP软件建立复合材料尾传动轴与法兰的铆接分析模型,铆接区域的失效判据采用Tsai-Wu失效准则。当铆接位置的失效区域超出垫片覆盖区域,认为铆接结构失去承载能力。通过与尾传动轴静扭试验结果对比,本文的计算结果与试验结果吻合的很好。(本文来源于《机械强度》期刊2019年02期)

吕晓杰,董兰,李莉芳[4](2019)在《基于《液压传动与控制技术》课程的职业能力培养的教学方式探索》一文中研究指出随着大学培养目标向应用型人才的转变,课程教学改革也在向培养学生的职业能力方向努力。新工科建设的内涵是适应时代发展需要,培养具有工程师素养的工科人才。如何把课程教学与工程素养的培养有效结合是课程教学改革的关键问题。本文以具体课程为例,总结了教学方式的几点改革经验,实践证明,在提升课程教学质量的同时,为学生职业素养的培养提供了有效的思路。(本文来源于《机电产品开发与创新》期刊2019年02期)

梁日栋,刘金波,潘河明[5](2019)在《T650W轧机主传动轧制能力的提升研究》一文中研究指出针对轧机主传动轧制能力不足和过电压跳闸问题进行了分析研究,同步电机磁极位置偏移角错位是导致轧制能力不足的原因并提出了相应的改善措施。轧机主传动实际轧制能力得到提升后动态响应、正反转轧制能力相同,保证了原轧制模型内所有钢种的正常轧制,提高了机时产量,降低了能耗以及扩宽轧制品种。(本文来源于《中国金属通报》期刊2019年01期)

毛文贵,卿上乐,李建华[6](2019)在《浅谈新工科背景下学生复杂工程问题能力的培养——以《流体力学与流体传动》课程为例》一文中研究指出为适应新工科背景下学生复杂工程问题能力的培养,本文以《流体力学与流体传动》课程为例,引入"学校大班授课+校企合作项目式"教学模式,从专业能力、应用能力和职业能力叁个能力层次面浅谈学生复杂工程问题能力的培养,探寻与产业需求相结合,提高学生解决复杂工程问题能力和社会生存能力。(本文来源于《教育教学论坛》期刊2019年04期)

韩洪美[7](2018)在《《液压传动》课程如何提高学生的创新思维能力》一文中研究指出《液压传动》课程属于机械工程类学科,在工科学校或职业技术院校中均有课程设置和教学安排,《液压传动》课程在实际的教学中,要对学生的创新思维能力进行培养。这是因为学生在学习液压传动原理知识的过程中,如果一味的迎合书本理论,自身没有进行独立的思考,在以后的实践操作中仍旧是难以达到理想的操作效果。本篇文章在此基础上,主要结合当前形势下职业技术学校培养学生的创新思维能力要求,对《液压传动》课程教学中提高学生的创新思维能力的有效方法和措施等进行研究与分析。(本文来源于《科技创新导报》期刊2018年28期)

魏红梅,吕会敏,李锋[8](2018)在《《液压与气压传动》课程教改过程中的学生知识应用能力分析》一文中研究指出《液压与气压传动》课程是大多数高校机械类专业的一门重要专业基础课,根据专业需求不同,学习内容略有侧重。本课程需要一定的理论基础,又具有较强的实践性,许多学生学起来有较大难度,对于一些液压元件及液压系统难以理解。学院以2015级本科机械设计制造及其自动化专业为试点,对《液压与气压传动》课程的教学内容、教学方法、课程评价体系等多方面进行了改革,研究适合应用型本科人才培养的基于行动导向的《液压与气压传动》课程教学方式方法,全面提高学生的自主学习能力、分析解决问题能力、创新能力。(本文来源于《产业与科技论坛》期刊2018年19期)

申宁涛[9](2018)在《大学生创新创业能力培养现状及优化方案研究——以浙传动画学院为例》一文中研究指出就业难不等于难就业,当代大学生面临的是自身能力和社会需求错位的问题。公司缺的不是人而是人才。创新创业亦是如此,"需求"是核心词,有需求就意味着有市场,创业成功的往往是善于发现需求和满足需求的团队。对于动画专业而言,团队在项目运营和创作中的作用尤为突出。本文重点对我校动画学院大学生创新创业情况作了简要说明,探讨了如何以项目制和工作室制来增强大学生的创新创业能力,提升大学生就业质量,增加创业存活率。(本文来源于《工业设计》期刊2018年02期)

王攀攀,秦大同[10](2018)在《采用低耗非对称齿轮提升NGWN(Ⅱ)传动效率与承载能力的设计方法》一文中研究指出针对NGWN(Ⅱ)行星传动效率低、承载能力较差的问题,提出采用低耗非对称齿轮提升NGWN(Ⅱ)行星齿轮传动效率与承载能力的设计方法。研究重合度对系统传动效率、以及压力角、变位系数对系统强度的影响规律;在此基础上,构造出以配齿、干涉、强度等为约束条件,以系统传动效率和功率密度为目标的优化设计数学模型,采用遗传算法对实例进行优化计算;分析结果表明,提出的设计方法和优化得到的设计参数,能有效地提高系统的传动效率和承载能力。(本文来源于《机械传动》期刊2018年01期)

传动能力论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

随着时代的不断发展,教育在人们心中的地位越来越重要,如今职业技术学院的教育也受到了越来越多人的关注。在职业技术院校中,《液压传动》课程属于基础性的机械工程类学科,在各大职业技术学院中均有安排课程。在教学过程中传统的教学方式已经无法满足学生的学习需求。教师在教学过程中应该不断提高学生的创新思维能力,因为《液压传动》课程属于实践类的学科,如果仅仅迎合书本上的内容,学生将失去独立思考的能力,在日后的操作过程中将达不到理想的操作效果。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

传动能力论文参考文献

[1].朱节宏,龙有强.高职“液压传动”课程学生创新能力培养的教学实践[J].轻工科技.2019

[2].石德勇.《液压传动》课程中如何提高学生的创新思维能力[C].教育理论研究(第八辑).2019

[3].杨显昆,谢俊岭,万振华,赵思波.直升机传动系统复合材料尾传动轴铆接承载能力分析[J].机械强度.2019

[4].吕晓杰,董兰,李莉芳.基于《液压传动与控制技术》课程的职业能力培养的教学方式探索[J].机电产品开发与创新.2019

[5].梁日栋,刘金波,潘河明.T650W轧机主传动轧制能力的提升研究[J].中国金属通报.2019

[6].毛文贵,卿上乐,李建华.浅谈新工科背景下学生复杂工程问题能力的培养——以《流体力学与流体传动》课程为例[J].教育教学论坛.2019

[7].韩洪美.《液压传动》课程如何提高学生的创新思维能力[J].科技创新导报.2018

[8].魏红梅,吕会敏,李锋.《液压与气压传动》课程教改过程中的学生知识应用能力分析[J].产业与科技论坛.2018

[9].申宁涛.大学生创新创业能力培养现状及优化方案研究——以浙传动画学院为例[J].工业设计.2018

[10].王攀攀,秦大同.采用低耗非对称齿轮提升NGWN(Ⅱ)传动效率与承载能力的设计方法[J].机械传动.2018

论文知识图

轴驱动导向系统结构质量与标准齿轮行业标准化发展状况(5)质量与标准齿轮行业标准化发展状况(8)质量与标准齿轮行业标准化发展状况(7)质量与标准齿轮行业标准化发展状况(1)质量与标准齿轮行业标准化发展状况(4)

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