基于数值模拟的芯片冷却散热器结构优化

基于数值模拟的芯片冷却散热器结构优化

论文摘要

针对计算机芯片冷却的典型散热器进行了三维数值模拟,对比分析了4类散热器的芯片冷却性能及翅片厚度的影响,得到了性能较佳的散热器模型和翅片厚度值.结果表明:散热器对称中心区域换热效果较差,两侧区域换热效果较好,结构设计时可重点考虑对称中心区域的强化传热.相对于A型和B型散热器,采用C型和D型散热器时,对流换热系数有显著提高,C型散热器的基板加热面温度明显降低,芯片冷却效果较佳.翅片厚度为2 mm时,A型、B型和C型散热器冷却效果较佳,D型散热器翅片厚度最佳值为2.5 mm.该研究对20种不同结构尺寸的散热器进行定量对比分析,阐述了流动传热特性,为芯片冷却散热器的结构优化设计提供了理论依据和工程指导.

论文目录

  • 1 物理数学模型
  •   1.1 物理模型
  •   1.2 数学模型
  •   1.3 散热器换热性能评价指标
  • 2 计算结果及分析
  •   2.1 散热器传热特性
  •   2.2 散热器类型
  •   2.3 翅片厚度对换热性能的影响
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李健,陆繁莉,董威,蔡一凡,许梦玫

    关键词: 芯片冷却,散热器,结构优化,翅片厚度,数值模拟

    来源: 上海交通大学学报 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 动力工程

    单位: 上海交通大学机械与动力工程学院

    分类号: TK172

    DOI: 10.16183/j.cnki.jsjtu.2019.04.010

    页码: 461-467

    总页数: 7

    文件大小: 3975K

    下载量: 314

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