低温低密度下喷油压力对柴油喷雾火焰特性影响

低温低密度下喷油压力对柴油喷雾火焰特性影响

论文摘要

针对柴油机低温低密度工况着火困难问题,本文在723 K、14 kg/m~3环境的定容燃烧弹上,对40、80、120和160 MPa 4组喷油压力试验。高速摄影直拍获取火焰图像,进行蓝、热焰分离和双色法分析。研究发现:低温低密度下,随喷油压力增加,火焰脱体长度增加,温度下降。喷油压力过高,气流"吹熄"和蒸发作用增强,不利于燃油稳定燃烧。

论文目录

  • 1 试验装置及方法
  • 2 试验结果及分析
  •   2.1 火焰形态发展规律
  •   2.2 蓝焰与热焰分布规律
  •   2.3 高温火焰温度分布规律
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 高浩卜,马玉坡,张峥

    关键词: 柴油,喷雾,火焰,喷油压力,低温,低密度,定容燃烧装置,双色法

    来源: 哈尔滨工程大学学报 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 动力工程

    单位: 中国航空发动机研究院,中国北方车辆研究所,北京理工大学机械与车辆学院

    分类号: TK421

    页码: 1128-1133

    总页数: 6

    文件大小: 483K

    下载量: 122

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    低温低密度下喷油压力对柴油喷雾火焰特性影响
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