导读:本文包含了带通滤波论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:激光器,多普勒,平顺,波导,轨道,电路,负反馈。
带通滤波论文文献综述
李泽群,颜琪[1]（2019）在《基于带通滤波和FFT的水声频率估计》一文中研究指出针对多普勒频偏不同的多途干扰和快速傅里叶变换带来的栅栏效应问题,本文提出了一种有效的基于带通滤波和FFT的水声频率估计算法。该算法利用滤波器粗消除多普勒频偏不同的多途干扰;利用快速傅里叶变换粗估计直达波的频率;将粗估计值作为一阶牛顿迭代的初始值进行频率精估计,实现精确频率估计。(本文来源于《科学技术创新》期刊2019年32期）
杨翠平,从建力,王源,王平,徐金辉[2]（2019）在《基于带通滤波的轨道不平顺敏感波长计权评价方法》一文中研究指出轨道不平顺不同波长成分对列车运行平稳性、舒适性影响程度不同。为了更有效判别轨道的潜在病害,提出一种基于带通滤波的轨道不平顺敏感波长计权评价指标,即轨道加权质量指数(F-TWQI);基于车辆-轨道耦合系统动力响应分析确定敏感波长权重曲线,按1/3倍频程对轨道不平顺进行频域划分并设计相应的带通滤波器,对每个频带的轨道不平顺波形分量的标准差赋权,求和得F-TWQI;以轨检车实测高低不平顺数据为例,对比分析TQI、基于EMD的轨道加权质量指数E-TWQI和F-TWQI与UIC513的相关系数。结果表明:叁者相关系数分别处于0.60～0.70、0.70～0.75、0.80～0.85,对敏感波长计权更能反映轨道实际状态;F-TWQI能避免E-TWQI端点效应的局限性,计算效率得到极大地提升,为快速、准确分析铁路工务的潜在安全隐患提供了一种新的方法。(本文来源于《振动与冲击》期刊2019年19期）
周瑞,章磊,胡国珍[3]（2019）在《分数阶RL_βC_α带通滤波电路特性研究》一文中研究指出将RLC带通滤波电路拓展至分数阶域,探究其在分数阶下的新特性与规律。首先,基于分数阶电容器与电感器数学模型,推导出分数阶RLC带通滤波电路阻抗表达式一般情况。进一步,对分数阶RLC带通滤波电路阻抗灵敏度与相位特性展开研究。此外,从滤波角度,给出分数阶RLC带通滤波电路幅频特性与相频特性变化规律,并得出整数阶下滤波电路无法获得的新特性。最后,给出分数阶滤波电路优化设计举例。理论分析与数值实验结果相互印证。研究结果表明,较大分数阶阶次下,分数阶RLC带通滤波电路将获得令人满意的滤波效果。(本文来源于《电子元件与材料》期刊2019年07期）
荣锋,黄晨,郭翠娟,董攀浩[4]（2019）在《基于零相位数字带通滤波的旋转机械不平衡量提取方法》一文中研究指出针对动平衡测试中FFT频谱法难以从非整周期采样信号中提取不平衡相位的问题,提出一种基于零相位数字带通滤波提取旋转机械不平衡量的方法。首先将采集的振动信号通过中心频率为转速频率的零相位带通滤波器,得到无相位差的转速同频信号,然后计算信号峰值点幅值和相位的算数平均值,得到不平衡量。实现了非整周期采样下不平衡幅值和相位的精确提取。仿真和实测验证了方法的有效性,相位提取误差小于2°,动平衡效率大于80%。该方法无需专门的硬件跟踪滤波电路,具有较高的工程实用价值。(本文来源于《仪表技术与传感器》期刊2019年01期）
胡浩明,周东方,陈国虎,吴君默[5]（2018）在《一种紧凑型具有带通滤波特性的哑铃形扭波导》一文中研究指出提出一种哑铃形具有带通滤波性能的紧凑型90°阶梯扭波导,引入圆滑哑铃结构可以避免因拐角可能产生的高电场强度(电场聚集效应)。该扭波导利用介质基片替代传统金属波导关节,便于加工制造。既能实现电磁波的90°极化旋转,又能实现带宽为190 MHz的滤波功能,相对带宽较之可以实现相同功能的结构扩宽约58%,具有高Q值、小尺寸、制造成本低等特点。带内插损为0.4 dB,扭波导结构的纵向长度为1.6 mm(约0.08λ_c),实现器件的小型化。(本文来源于《信息工程大学学报》期刊2018年05期）
梅盈,邓辉,张晓丽,王锋,陈腾达[6]（2018）在《一种基于多尺度带通滤波的洁化算法与GPU实现》一文中研究指出中国新一代射电频谱日像仪——明安图射电频谱日像仪以高时间、高空间、高频率分辨率工作在0.4 GHz~15 GHz,为太阳爆发活动初始能量释放区的物理过程、太阳电子加速等研究开辟了新的窗口。高性能、高质量太阳成像算法是日像仪数据处理流水线至关重要的研究内容。参考法国墨东天文台太阳干涉阵的数据处理方法,系统讨论分析了多尺度洁化(Multi-Scale CLEAN)算法,给出了适用于日像仪的多尺度洁化算法参数,并重点讨论了算法的图形处理器并行实现。实验结果表明,改进的多尺度洁化在算法效率上比基于图形处理器实现的H9gbom CLEAN提高了近3倍,有效提高了整个数据处理流水线的性能。(本文来源于《天文研究与技术》期刊2018年03期）
万广通[7]（2018）在《基于LMD和带通滤波解调变工况下滚动轴承故障特征提取方法的研究》一文中研究指出现行对轴承运行状态的检测,大部分是通过共振解调技术。然而轴承实际运行中,难免会有变转速及齿轮啮合的干扰,使得振动信号不再满足共振解调的前提。同时轴承是现代化工业设备中最常见的标准零件之一,其运行状态直接关系到整台设备乃至整个系统的性能。由此,变转速、齿轮啮合干扰下,轴承故障诊断技术的研究日益凸显。本文以滚动轴承为研究对象,对其在变转速及齿轮啮合干扰下的特征提取技术进行了深入的探讨与研究。主要内容有:对比分析了谱峭度与带通滤波技术的优缺点,并由仿真与实验结果表明,对于轴承故障特征的提取,一定程度上,带通滤波技术要优于谱峭度分析。针对于经验模态分解(EMD)在处理瞬变信号时产生的模态混迭及端点效应现象。本文以集合经验模态分解(EEMD)算法解决了 EMD在处理间断信号时的模态混迭问题,以局部均值分解(LMD)算法在很大程度上抑制了 EMD的端点效应问题。最终通过叁者对比发现,LMD算法在提取信号有效成分,抑制噪声成分上要优于EMD及EEMD算法。针对于变转速的影响,本文将齿轮峰值啮合倍频(IDMM)等效为轴承转频,以计算恒定角增量的鉴相时标,并对原时域非周期信号进行插值重采样,将其转变为恒定角增量的角域周期信号。仿真与实验表明,该方法不仅消除了变转速下包络谱的频率模糊现象,完成了故障识别,而且摆脱了对单独测速设备的依赖,在一定程度上克服了安装空间、成本对阶比技术的限制。针对于齿轮啮合干扰的影响,本文建立了变转速及齿轮啮合下滚动轴承振动信号的仿真模型。用IDMM对仿真模型进行了角域重采样,用线性预测算法(AR模型)对齿轮啮合干扰进行预测及消除,最终消除了变转速的影响,实现了轴承振动信号与齿轮啮合干扰的有效分离。LMD算法可以将振动信号分解为一系列的生产分量(PF分量)。但是对每个PF分量都进行轴承故障特征的提取,会浪费计算资源。本文以相关性系数这一指标来对PF分量进行筛选。然后对筛选结果作共振解调,以获取轴承故障特征,大大减少了计算量。本文在分析现有轴承故障诊断技术的基础之上,提出了变工况下基于LMD与带通滤波技术的滚动轴承故障诊断方法。该方法有机结合了 LMD、IDMM、阶比跟踪、带通滤波以及包络解调等技术。且经仿真及实验验证,该方法准确、可行。(本文来源于《北京交通大学》期刊2018-03-01）
明平寿,李倩倩[8]（2018）在《带通滤波与小波分析对侧扫声呐参数测试研究及算法改进》一文中研究指出利用山东科技大学的水声池,对侧扫声呐指标进行了测试,获取相应的数据。分别采用带通滤波及小波分析对数据进行处理,按照原有方法直接计算侧扫声呐参数,发现不同的滤波技术对同一数据进行处理后,得到的结果存在较大偏差,特别是在垂直指向性这个参数上,差值高达6.092°。文中对算法提出改进,将原有方法取最大值改为先对滤波后的数据进行由大到小排序,然后取前4个值做平均计算,验证表明此方法能够减小结果互差,由此提高最终成果的可靠性。(本文来源于《海洋技术学报》期刊2018年01期）
贾文水,王仁宝,郭立全[9]（2018）在《多路负反馈二阶带通滤波电路及其Multisim仿真验证》一文中研究指出文中设计了一种可应用于水下超声和管道超声波工作场合的超声波滤波电路。利用多重负反馈带通滤波电路的特性,使电路具备非常狭窄的带宽,并且在中心频率处拥有增益较高的信号。利用Multisim软件对电路的性能进行仿真验证,得出了较为理想的结果。(本文来源于《物联网技术》期刊2018年01期）
潘钺[10]（2017）在《基于可单片集成带通滤波结构的高速单纵模半导体激光器研究》一文中研究指出随着云计算、高清视频、虚拟现实等宽带多媒体接入业务以及数据通信业务的飞速发展,通信系统对带宽升级的需求与日俱增。小型化、低成本、高性能的半导体光源器件成为下一代高速光通信网络中器件的主要发展趋势。由于折射率耦合分布反馈(IC-DFB)激光器具有良好的单模特性,能够保证信号在光纤链路中稳定的传输,是目前光纤通信系统中的一种常用光源。然而,其工作特性受外部反馈光的影响较大。此外,直接调制IC-DFB激光器的另一个主要问题是伴随着幅度调制的寄生频率啁啾。当激光器工作在C波段时,由于标准单模光纤(SSMF)在该波段存在较大色散,寄生频率啁啾使得激光器的传纤特性受到很大限制。为了分别解决上述两个问题,本文分别提出了两种基于窄带带通滤波结构的新型单模激光器,即:一种对外部反馈光不敏感的基于双失谐光栅滤波结构的单模激光器,以及一种基于谐振隧穿滤波结构的可单片集成高速调制啁啾管理激光器(CML)。此外,本文还提出了一种高效的基于非线性载流子近似的激光器仿真算法,可用于对空间烧孔效应显着的激光器进行仿真。本文的具体研究内容及创新点如下:1.提出了一种高效的基于非线性载流子近似的激光器仿真算法,并建立了完整的包括激光器及所提出的滤波器结构的理论模型,具体包括:(1)采用半导体激光器的速率方程模型对激光器的阈值、小信号以及啁啾等特性进行了解析推导及理论分析;(2)建立了仿真半导体激光器的一维时域行波和驻波模型。相较于速率方程模型,其可以清晰地描述激光器腔内光场通过光栅结构或激光器端面所形成的相互耦合以及光场与波导介质(例如:增益、损耗以及非线性等特性)之间的相互作用。通过时域分步交替算法可以对该时域行波模型进行数值求解;(3)建立了任意入射角度的传输矩阵法(TMM),用来计算本文所提出的带通滤波结构的透射谱和反射谱。(4)采用了非递归有限冲激响应(FIR)数字滤波器算法,用来在时域中联合仿真有源激光器区和无源带通滤波器区;2.提出了一种双失谐光栅带通滤波器的结构,并将其插入传统FP激光器中,以实现对外部反馈光不敏感的新型单模FP激光器。利用任意入射角度TMM研究了光栅结构参数对双失谐光栅区所形成透射谱带通特性的影响并进行了优化设计。利用一维时域行波模型以及FIR数字滤波器技术对倾斜双失谐光栅单模FP激光器进行了模拟。仿真结果表明该单模激光器可实现稳定的单模工作,边模抑制比(SMSR)可以达到50 d B;相对于传统的IC-DFB激光器,该单模FP激光器对外部反馈光表现出低敏感的特性。3.提出了一种基于谐振隧穿效应的倾斜双槽带通滤波器结构,利用其特有的极窄带宽带通透射谱作为光学整形滤波器(OSR)单元,以实现可单片集成的高速啁啾管理激光器。利用任意入射角度TMM方法对倾斜双槽结构所形成带通透射谱进行优化设计。利用一维时域行波模型以及傅里叶变换技术对该1550 nm波段的25Gb/s单片集成啁啾管理激光器进行了优化设计。仿真结果表明该器件在SSMF中可以实现超过22 km的无中继传输,因此有潜力应用于下一代高速接入网系统,例如25G EPON。(本文来源于《华中科技大学》期刊2017-07-01）
带通滤波论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
轨道不平顺不同波长成分对列车运行平稳性、舒适性影响程度不同。为了更有效判别轨道的潜在病害,提出一种基于带通滤波的轨道不平顺敏感波长计权评价指标,即轨道加权质量指数(F-TWQI);基于车辆-轨道耦合系统动力响应分析确定敏感波长权重曲线,按1/3倍频程对轨道不平顺进行频域划分并设计相应的带通滤波器,对每个频带的轨道不平顺波形分量的标准差赋权,求和得F-TWQI;以轨检车实测高低不平顺数据为例,对比分析TQI、基于EMD的轨道加权质量指数E-TWQI和F-TWQI与UIC513的相关系数。结果表明:叁者相关系数分别处于0.60～0.70、0.70～0.75、0.80～0.85,对敏感波长计权更能反映轨道实际状态;F-TWQI能避免E-TWQI端点效应的局限性,计算效率得到极大地提升,为快速、准确分析铁路工务的潜在安全隐患提供了一种新的方法。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
带通滤波论文参考文献
[1].李泽群,颜琪.基于带通滤波和FFT的水声频率估计[J].科学技术创新.2019
[2].杨翠平,从建力,王源,王平,徐金辉.基于带通滤波的轨道不平顺敏感波长计权评价方法[J].振动与冲击.2019
[3].周瑞,章磊,胡国珍.分数阶RL_βC_α带通滤波电路特性研究[J].电子元件与材料.2019
[4].荣锋,黄晨,郭翠娟,董攀浩.基于零相位数字带通滤波的旋转机械不平衡量提取方法[J].仪表技术与传感器.2019
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[7].万广通.基于LMD和带通滤波解调变工况下滚动轴承故障特征提取方法的研究[D].北京交通大学.2018
[8].明平寿,李倩倩.带通滤波与小波分析对侧扫声呐参数测试研究及算法改进[J].海洋技术学报.2018
[9].贾文水,王仁宝,郭立全.多路负反馈二阶带通滤波电路及其Multisim仿真验证[J].物联网技术.2018
[10].潘钺.基于可单片集成带通滤波结构的高速单纵模半导体激光器研究[D].华中科技大学.2017
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