论文摘要
盾构下穿施工会对上方高铁隧道造成一定影响,如不均匀沉降、结构内力增加等,存在威胁高铁安全运营及隧道结构产生裂损等风险。基于中国首例盾构下穿运营高铁隧道工程,在深入研究盾构施工控制技术的基础上,对盾构下穿运营高铁隧道风险控制措施进行了探讨,提出了主要技术控制措施和盾构施工控制措施,保障了盾构下穿运营高铁隧道的顺利实施。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张舵,周吉涛,费瑞振
关键词: 盾构,下穿,高铁隧道,风险控制
来源: 科技与创新 2019年24期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 中国铁路设计集团有限公司
基金: 中国铁路设计集团有限公司科技开发课题（编号：721239）
分类号: U455.43
DOI: 10.15913/j.cnki.kjycx.2019.24.067
页码: 148-150
总页数: 3
文件大小: 1540K
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