论文摘要
减速带是公路中比较常见的一种强制控速措施,不仅能够降低车辆行驶速度,也可以提醒驾驶员注意,从而减少超速行驶引发安全事故的可能性。为了对某轿车在通过减速带时的平顺性进行研究,本文利用相应的ADAMS/Car软件,构建了整车模型,对模型通过减速带进行了模拟仿真,以此得出相应的振动响应,希望能够为轿车行驶的舒适性和安全性的提高提供一些参考。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 赵丽蓉,程林萍,朱素兰,谢雨婷
关键词: 轿车,减速带,模拟仿真
来源: 内燃机与配件 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 安徽三联学院交通工程学院
基金: 安徽省大学生创新创业训练计划项目:仿真模拟车辆减速带的研究(项目编号:201710959015)
分类号: U461.4
DOI: 10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2019.01.009
页码: 21-23
总页数: 3
文件大小: 292K
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