论文摘要
[目的]虽然各船级社已针对艉轴架尺寸（如厚度和截面积）发布了最低要求,但在实际应用中,不同船级社对艉轴架尺寸的最低要求不同。在为需要转级的新船舶或现有船舶制定强度标准时,需要进一步研究并确定艉轴架的最低尺寸要求。[方法]以7艘注册为A级的船舶模型为样本,参考了8个船级社的规范（A级至H级）中与船体结构安全有关的要求,首先采用咬合法和叶片损失法推导了规范中艉轴架的计算公式,验证了2种方法的可行性。然后采用这2种方法对I型单艉轴架（I-strut）和V型双艉轴架（V-strut）进行建模,确定最低尺寸要求。[结果]结果表明,船级社在载荷条件、边界条件、形状、截面面积、轴架长度、许用应力等方面均有一定的假设。[结论]研究成果可为设计人员制定艉轴架强度安全限值提供参考。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: Firmandha Topan,Yudi Oktovianto Muhammad,Anggara Sony
关键词: 艉轴架,尺寸,咬合法,叶片损失法,有限元
来源: 中国舰船研究 2019年S2期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 船舶工业
单位: 印度尼西亚船级社研发部
分类号: U664.21
DOI: 10.19693/j.issn.1673-3185.01483
页码: 47-53
总页数: 7
文件大小: 2086K
下载量: 18