汤瑞超[1]2003年在《机载火控雷达性能分析及效能评估》文中指出本论文对机载雷达的检测性能和作战效能进行了分析，将雷达系统的各种参数指标有机结合起来进行分析计算，以数值的方式给出了各种雷达系统的优劣比较。并且雷达的一些典型参数进行了理论分析计算，便于动态地分析雷达系统的整体性能。 论文中针对不同的环境条件，首先分析了自由空间中的雷达最大发现距离的理论计算公式，然后在此基础上，对雷达在杂波的影响下，在干扰的影响下以及是否采用了抗干扰措施的不同情况下的最大发现距离公式进行了分析计算，并且用程序完成了计算功能。 论文中还分析了机载脉冲多卜勒雷达杂波的时频分布，针对脉冲多卜勒雷达影响较大的旁瓣杂波进行了分析和理论上的计算。并且根据各种典型地貌的近似模拟，从统计特性上和频率域上对脉冲多卜勒雷达的旁瓣杂波进行了分析讨沦，还得出脉冲多卜勒雷达的DFT可以近似地看作相参积累，并在程序的编制中利用了这一个结论。 在论文中还对雷达的距离测量、速度测量和角度测量的原理以及它们的测量精度进行了理论分析和计算，并且得出了在矩形脉冲波形的时候雷达测量精度的计算公式，并且用程序进行了仿真计算。 另外，论文还初步阐述了雷达发现概率和虚警概率的概念和理论计算方法，并就这些计算公式进行了程序仿真。 论文的主要贡献是利用Visual C++设计了“机载火控雷达性能分析与效能评估软件”，该软件具有良好的人机交互性和图形化形象化的输出界面，可以方便的分析对比现有国内外机载雷达系统的检测性能，对比不同雷达系统在各种复杂环境下的最大发现距离，计算不同雷达系统在各种复杂环境下的测量精度，以及计算雷达的检测概率和虚警概率等参数，并且可以方便地添加新的分析模块，进一步增加软件的功能。
苏琳[2]2016年在《多机协同条件下机载火控雷达效能评估模型及方法的研究》文中提出在当代空战中,多机协同作战模式已经成为主流,世界各国都在进行多机协同条件下的作战研究工作。机载火控雷达作为空中协同作战重要的作战单位,不仅可以在空战过程中搜索、跟踪目标,还可以为武器瞄准、制导提供所需数据。本文从武器装备系统效能评估基本理论出发,对多机协同条件下机载火控雷达的作战效能评估进行研究分析,主要研究内容如下:1、研究了多机协同作战的基本理论,对协同作战过程中的关键技术进行了相关阐述,并对机载火控雷达的工作模式进行简要介绍,为作战效能的评估做铺垫。2、简要介绍了武器装备效能评估的相关理论,包括效能的定义,以及效能评估的意义和原则,并对效能评估的常用方法进行了简要的阐述,分析总结了这些方法的优缺点,为评估方法的选择提供了参考。3、研究了多机协同条件下机载火控雷达效能评估的原则及评估流程,通过改进Delphi咨询法选取评估指标,构建了机载火控雷达的指标体系,并对最底层指标进行定性定量分析,建立了评估指标的量化模型。4、针对传统方法主观性较强以及忽视系统各因素之间的相互联系等问题,本文在传统灰色综合关联度法的基础之上,提出了改进的灰色综合关联度法,将评判区间和组合赋权思想引入到传统的灰色综合关联度法中,减少了评估过程的主观性,然后,通过实例进行分析,验证了该方法的合理有效性,为效能评估工作提供了一种新的解决方法。5、对本文所做的工作以及不足之处进行了总结分析,为之后的研究提供了改进的方向。
李数林[3]2014年在《雷达对抗数字仿真系统》文中进行了进一步梳理雷达对抗数字仿真系统是一个相对复杂的系统,对其建模仿真首先要进行方案设计,根据功能任务将整个仿真系统划分为雷达仿真子系统、自卫式干扰仿真子系统和效能评估仿真子系统。本文结合高层体系的软件结构的思想,采用分布式仿真的方式,在运行支撑框架平台上建立叁个子系统联邦成员。首先,自卫式干扰子系统用来产生各种样式的干扰。基于引导式、转发式以及数字合成式系统结构,分别建立压制性干扰和欺骗性干扰仿真模型,并给出相应的仿真效果图。其次,雷达仿真子系统主要完成抗干扰过程。雷达发射的电磁波,在环境中产生包含目标信息、噪声、杂波的回波信号,然后与自卫式干扰子系统产生的干扰信号迭加进入到雷达接收机中,经过复杂的信号处理模块,一方面既要提高信噪比、另一方面又要抗干扰和杂波。该系统主要采用自适应旁瓣对消、旁瓣消隐、前沿跟踪等措施降低干扰幅度,再利用脉冲压缩、相参积累以及恒虚警检测等手段来提高信噪比与信杂比。对于机载雷达来说,地物杂波信号比较强,不仅要有针对性的抗干扰,也需要采取合适的方法减小杂波对目标检测的影响,得到的探测信息经数据处理,形成目标航迹,同时把信息发送到显控平台中。最后,在自卫式干扰和雷达子系统的基础上,建立的效能评估子系统是衡量机载雷达的最重要的性能指标。基于效能评估基本估准,分别介绍了压制式干扰和欺骗式干扰的评估方法,再结合层次分析法,提出了一个层次清晰分明、结构相对完整的性能指标体系,在仿真中通过计算这些指标,根据指标定性或者定量评估雷达的作战效能。本文建立的雷达对抗数字仿真系统主要用于电子干扰系统的方案优化和技术改进,提高电子干扰系统针对不同对象的干扰能力,为雷达对抗装备论证、新型干扰/抗干扰技术研究、干扰/抗干扰效能评估等提供一个通用的对抗仿真实验与研究平台。
陈亮, 李言俊[4]2011年在《机载火控雷达效能评估系统设计》文中指出为了实现机载雷达在不同参数配置、任务场景下的效能评估,基于仿真设计了一种机载火控雷达效能评估系统。制定了评估系统的仿真运行流程,并基于传统ADC模型提出了一种机载火控雷达的模糊综合ADC效能评估模型。最后通过仿真实例验证了评估系统设计的合理性和可信性,证明其可以作为机载火控雷达预研论证、改造升级的重要研究平台。
陈田[5]2013年在《机载雷达告警设备的效能评估研究》文中研究表明机载雷达告警设备效能评估研究如何建立指标体系,确定合理的评估模型,并解决其指标体系中参数模糊性和因素随机性的影响,对于提高机载雷达相关武器装备的效能具有重要的理论意义和应用价值。本文通过系统分析机载雷达告警设备性能、功能和应用因素,建立其效能评估指标体系和评估模型,采用定性表述转换定量表示方法,计算并评价机载雷达告警设备效能评估结果。本文首先针对机载雷达告警设备技术和应用特点,对机载雷达告警设备组成、工作原理、性能指标进行了分析,并在分析技术指标、性能变化和环境适应性对机载雷达告警设备效能影响基础上,建立了机载雷达告警设备在各种环境条件下的效能评估指标体系。针对指标体系参数模糊性和影响因素的随机性问题,本文采用模糊综合评价的方法,将定性表述转换成隶属度定量表示,实现定性语言值与精确数值之间的转换,并通过算例,对在各种环境条件下的机载雷达告警设备进行了效能评估计算。最后本文通过理论计算结果和实验研宄结论比较,分析验证了机载雷达告警设备的效能评估结果的合理性。
王斌, 刘春生, 卢义成[6]2017年在《地/海杂波背景下机载火控雷达效能评估》文中研究指明战斗机在对地/海攻击时,地/海杂波对机载火控雷达的工作效能会产生较大影响。分别针对无干扰和压制干扰条件下两类典型体制的机载火控雷达,给出地/海杂波功率的确定方法,建立了地/海杂波背景下机载火控雷达效能评估模型。通过仿真,分析了无干扰与压制干扰条件下地/海杂波对机载火控雷达工作效能的影响,为机载火控雷达技术的研究提供了一定参考。
何磊, 朱宁, 雷永林, 王维平[7]2014年在《基于UML的机载雷达功能建模》文中认为支持战斗机效能评估和空战仿真自动决策,需要能根据需求调整参数的机载雷达功能模型。通过分析机载雷达在实际空战中的工作模式及使用特点,并基于UML从其与战斗机的交互关系,基本目标探测功能,目标管理及工作模式叁个方面进行交战级的功能建模。最后在机载雷达应用于战斗机空战的仿真案例中,检验了机载雷达功能模型的可用性和适用性。
赵卫彬[8]2017年在《多机协同条件下机载雷达作战效能评估及其仿真》文中进行了进一步梳理现代空战中的电子对抗日益激烈。各国专家都在研究如何提高战斗机的作战性能,与此同时,顺应时代需求的多机协同作战模式也被给予了越来越多的重视和研究。机载雷达作为战斗机的电子眼,在协同探测、协同干扰,协同抗干扰,协同攻击的过程中起着无可替代的作用。本文以武器装备的作战效能评估为出发点,研究了多机协同作战模式、机载雷达以及效能评估的相关理论,并在此基础上以Visual C++6.0为平台开发了一套效能评估软件系统。本文的主要研究内容为:1.根据目前及未来空战的特点,讲述了多机协同作战的意义,研究了多机协同作战的方式、协同作战的过程以及协同作战中所涉及的关键技术;探究了机载雷达的基本理论,提出了影响机载雷达作战性能的主要指标。从而明确了课题效能评估所要研究的目标,为课题的研究打下了基础。2.基于效能评估的相关理论,提出了多机协同条件下机载雷达作战效能评估的流程,通过调研并采取德尔菲咨询法构建了更加完善的多机协同条件下机载雷达作战系统的指标体系,并明确了定性、定量指标的规一化模型。3.介绍了几种被广泛使用的作战效能评估方法,针对传统灰色关联度中关联系数的计算受到方案样本量及分辨系数的影响,造成评估结果不一致的缺点,并结合处理数据类型的不同,提出了两种改进的灰色关联度模型,这两种模型分别用来处理指标数值为精确值和指标数值为区间数的系统的效能评估,通过实例验证了方法的可行性,为多机协同条件下机载雷达的效能评估提供方法。4.在明确效能评估目标、构建了目标指标体系、确定效能评估方法的基础上,以Visual C++6.0为平台开发了一套效能评估软件,介绍了效能评估软件开发的过程,总结分析了调试过程中遇到的一些问题,并演示了如何使用该软件进行效能评估。5.总结已经研究的内容,提出了工作中的不足并对以后的研究方向做出了展望。
王云辉, 高晓光, 郑俊[9]2010年在《基于攻击区匹配的机载雷达作战效能评估方法》文中研究指明复杂电子对抗环境下机载雷达作战应用的不确定性,对其进行作战效能评估存在很大困难。提出一种基于攻击区匹配的机载雷达作战效能评估方法,该方法以无干扰条件下雷达对目标参数的测量值进行解算得到的火控攻击区为基准,计算相同作战态势下在干扰环境中我机机载雷达测得的受干扰参数解算得到的火控攻击区落在基准攻击区内的概率,以此攻击区匹配率作为评估准则对机载雷达的作战效能进行评估。通过实例仿真说明该方法能对机载雷达在体系对抗环境中的作战效能进行有效评估。
宋飞[10]2015年在《多机协同条件下机载雷达的效能评估研究》文中认为在日益复杂的空战环境中,美、俄、欧等军事强国最早开始了对多机协同作战进行了研究,使得协同作战成为效能评估工作新兴的方向。机载雷达作为空战中的“电子眼”,既为战斗编队提供目标信息又为编队提供战术决策,在作战编队中起到了不可替代的作用,因此本文就以雷达在空战中的应用技术以及多机协同技术为两个基本点,对多机协同条件下机载雷达进行效能评估研究。本论文的主要研究内容如下所示:1、研究了多机协同的概念,总结了当今世界军事领域多机协同的发展状况,并对多机协同的关键技术如协同探测、目标跟踪与识别、数据融合等方面进行了详细的研究。为机载雷达的效能评估工作做了铺垫。2、简要介绍了传统的效能评估方法,在AHP法和模糊综合评估法的分析基础上提出了模糊层次分析法。这种方法不仅解决了指标权重赋值问题还依据隶属度原则解决了定性指标的量化,通过理论分析和实例验证了模糊层次分析法的合理有效性,为效能评估工作提供了一种新的解决方法。3、分析了多机协同条件下机载雷达的组网情况,对机载雷达的组网能力,组网体系结构和关键技术进行了详细的研究,为后续的机载雷达效能评估指标体系的建立提供了有力的依据;在指标体系建立原则的基础上,构建了机载雷达效能评估指标体系,并对其中的重要指标进行了定量和定性的分析;建立了多机协同条件下机载雷达效能评估模型,并运用模糊层次分析法对实例进行了分析,论证了此种方法的可靠性和准确性。4、结合神经网络的知识,分别运用了BP算法和改进的与遗传算法相结合的BP算法对评估实例进行了仿真,通过对比发现神经网络方法具有高效、准确、智能等众多优点,但同时也需要大量的数据作为仿真做数据支撑。5、文章最后总结了工作的亮点和不足,为后续的课题研究提出了需要继续改进的建议。
参考文献：
[1]. 机载火控雷达性能分析及效能评估[D]. 汤瑞超. 西北工业大学. 2003
[2]. 多机协同条件下机载火控雷达效能评估模型及方法的研究[D]. 苏琳. 郑州大学. 2016
[3]. 雷达对抗数字仿真系统[D]. 李数林. 西安电子科技大学. 2014
[4]. 机载火控雷达效能评估系统设计[J]. 陈亮, 李言俊. 科学技术与工程. 2011
[5]. 机载雷达告警设备的效能评估研究[D]. 陈田. 南京邮电大学. 2013
[6]. 地/海杂波背景下机载火控雷达效能评估[J]. 王斌, 刘春生, 卢义成. 火力与指挥控制. 2017
[7]. 基于UML的机载雷达功能建模[J]. 何磊, 朱宁, 雷永林, 王维平. 系统仿真学报. 2014
[8]. 多机协同条件下机载雷达作战效能评估及其仿真[D]. 赵卫彬. 郑州大学. 2017
[9]. 基于攻击区匹配的机载雷达作战效能评估方法[J]. 王云辉, 高晓光, 郑俊. 火力与指挥控制. 2010
[10]. 多机协同条件下机载雷达的效能评估研究[D]. 宋飞. 郑州大学. 2015
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