复合式液压动力头的设计

复合式液压动力头的设计

论文摘要

通过对液压钻机动力头载荷传递规律、钻杆加接方式分析,结合2种动力头优点,提出复合式液压动力头。该动力头利用卡盘实现钻杆加接,主动钻杆完成钻进载荷传递,具有单位直径钻进载荷大的特点,克服了配油套泄漏大、钻进掉速以及胶套寿命低的缺点,既能高速钻进,也可实现冲击钻进,提高了动力头性能。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 钻机动力头现状
  • 2 动力头承载载荷分析
  • 3 钻杆的装拆现状分析
  • 4 复合式液压动力头设计
  • 5 主要创新点
  • 6 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 陈晓东

    关键词: 液压钻机,动力头,主动钻杆,胶套卡盘

    来源: 煤矿机械 2019年12期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑

    专业: 矿业工程

    单位: 中煤科工集团重庆研究院有限公司重庆科聚孚工程塑料有限责任公司

    分类号: TD421.25

    DOI: 10.13436/j.mkjx.201912003

    页码: 6-8

    总页数: 3

    文件大小: 802K

    下载量: 74

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