预混燃烧下环境温度对某型燃气轮机燃烧稳定性和NO_x排放影响的数值研究

预混燃烧下环境温度对某型燃气轮机燃烧稳定性和NO_x排放影响的数值研究

论文摘要

环境温度通过改变燃烧室入口空气温度进而影响燃气轮机燃烧稳定性和NO_x排放。为了掌握预混燃烧模式下环境温度对燃气轮机燃烧稳定性和NO_x排放的影响规律,本文以某重型燃气轮机燃烧室为研究对象,采用SAS湍流模型和涡耗散概念燃烧模型,通过改变环境温度,对多旋流喷嘴燃烧室预混燃烧模式下燃烧稳定性和NO_x排放进行了数值计算。研究结果表明:在燃气轮机预混燃烧模式下,提升燃气轮机环境温度,有利于提高燃烧室燃烧稳定性;环境温度从0℃上升到30℃,在不调整燃料和空气流量的情况下,燃烧室出口NO_x排放质量分数增加97.8%。

论文目录

  • 1 模型建立
  •   1.1 几何模型
  •   1.2 网格离散及数值方法
  • 2 数值结果
  •   2.1 燃烧室流场数值结果
  •   2.2 环境温度对燃烧稳定性的影响
  •   2.3 环境温度对NOx排放的影响
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 肖俊峰,李晓丰,高松,王峰,王玮

    关键词: 燃气轮机,燃烧,燃烧稳定性,环境温度,数值仿真

    来源: 燃气轮机技术 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 动力工程

    单位: 西安热工研究院有限公司

    基金: 中国华能集团有限公司总部科技项目(HNKJ17-H17),西安热工研究院有限公司研究开发基金项目(TI-18-TYK06)

    分类号: TK471

    DOI: 10.16120/j.cnki.issn1009-2889.2019.02.005

    页码: 27-33

    总页数: 7

    文件大小: 1542K

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