导读:本文包含了电磁阀控制的可调减振器论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:电磁阀,可调,减振器,阻尼,悬架,主动,论文。
电磁阀控制的可调减振器论文文献综述
刘伟哲,王忠良,陈昌建,郭洪文[1]（2012）在《电磁阀控制半主动悬架可调减振器的研制》一文中研究指出建立了某越野车7自由度模型,分析了该车辆在直线行驶、加速-制动以及转向工况下悬架阻尼变化对车辆稳定性和乘坐舒适性的影响。研制了电磁阀控制阻尼可调减振器,并进行了减振器示功试验、速度特性台架试验,得出被动减振器及可调减振器的示功图和速度特性曲线。结果表明,该可调减振器的软、硬阻尼力随速度的变化有明显的区别,说明基本达到了阻尼的软、硬可调。(本文来源于《汽车技术》期刊2012年09期）
电磁阀控制的可调减振器论文开题报告
电磁阀控制的可调减振器论文参考文献
[1].刘伟哲,王忠良,陈昌建,郭洪文.电磁阀控制半主动悬架可调减振器的研制[J].汽车技术.2012
论文知识图
