不停车电子收费论文-孙冉冉

不停车电子收费论文-孙冉冉

导读:本文包含了不停车电子收费论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:电子收费,停车收费,招标文件,电子警察,人工收费,视频检测,车辆停放,泊位,自助缴费,支付渠道

不停车电子收费论文文献综述

孙冉冉[1](2019)在《政府采购助力道路停车改革顺利实施》一文中研究指出自本月1日起,北京市第叁批道路停车改革在门头沟、房山、顺义、大兴、昌平、平谷、怀柔、密云和北京经济技术开发区9个区实施。这标志着道路停车电子收费覆盖全市,北京市道路停车人工现场收费被全部取消。据悉,截至目前,北京市16个区和北京经济技术开发区共计(本文来源于《中国政府采购报》期刊2019-12-06)

孙宏阳[2](2019)在《本市道路停车电子收费全覆盖》一文中研究指出从昨日起,本市第叁批道路停车改革在门头沟、房山、顺义、大兴、昌平、平谷、怀柔、密云和北京经济技术开发区9个地区实施。这标志着,道路停车电子收费覆盖全市各区,道路停车一律取消人工现场收费。从市交通委获悉,目前昌平区、东城区高位视频计费设备已经增加抓拍违(本文来源于《北京日报》期刊2019-12-02)

张阿嫱[3](2019)在《北京全面进入道路停车电子收费时代》一文中研究指出今年12月1日起,北京市第叁批道路停车改革在门头沟、房山、顺义、大兴、昌平、平谷、怀柔、密云和北京经济技术开发区9个区实行,标志着北京道路停车将全部取消人工收费,并从“经营性收费”,向“政府非税收入”时代迈进。“通常来讲,路内(路侧)停车占整个城(本文来源于《中国城市报》期刊2019-12-02)

矫阳[4](2019)在《停车电子收费:不能让小bug影响大改革》一文中研究指出电子收费树立了“停车入位,停车付费,违停受罚”的停车观念,并且保障了收费性质由经营性收费向行政事业性收费、收费模式由现场人工收费向电子设备收费转变。位于阜成路的北京大学肿瘤医院附近道路安装了“爱泊车”天眼高位视频,前往医院的车辆规范停车,15分钟(本文来源于《科技日报》期刊2019-11-12)

朱松梅,孙颖,孙云柯,李瑶[5](2019)在《部分路段名为“电子”实“人工”》一文中研究指出今年1月,东城、西城、通州区开始推行路侧停车电子收费,7月,电子收费范围又新增了朝阳、海淀、丰台、石景山、延庆五区。在这8个区,近4万个路侧车位全部由电子设备代替收费员计时和收费。数月过去,这些路段究竟有没有实现规范收费?日前,本报兵分多路对(本文来源于《北京日报》期刊2019-10-22)

邵娟[6](2019)在《北京市道路停车电子收费服务第叁方巡查及效果评估》一文中研究指出本文以北京市缓解交通拥堵行动计划和机动车停车管理条例为工作依据,研究通过政府购买第叁方服务模式缓解停车难题,为特大城市停车综合治理提供新思路。首先根据道路停车电子收费服务主要影响因素,制定现场巡查方案,明确巡查要求、巡查内容、评价指标及方法;其次,从巡查对象、分析内容、停车问题总结等方面进行现场巡查分析;最后,以东四片区、金融街片区为试点区域,通过停车入位率、跨位停车率、违停率、违停贴条率、车位施划率、电子收费覆盖率、收费设施覆盖率等指标的常态化连续巡查结果,说明现场巡查能有效提升停车综合治理效果。(本文来源于《品质交通与协同共治——2019年中国城市交通规划年会论文集》期刊2019-10-16)

肖强,段明磊,陈靖,李润华,王立军[7](2019)在《公路联网电子不停车收费系统路侧单元物理层自动测试软件研发》一文中研究指出公路联网电子不停车收费系统(ETC)的路侧单元物理层指标是保证不停车收费车道应用效果的关键指标,本文针对公路联网电子不停车收费系统路侧单元(RSU)发送测试信号的通信协议不统一,矢量信号分析仪设置复杂,人工测试物理层参数不准确等缺点,开发了一套公路联网电子不停车收费系统路侧单元物理层自动测试软件,该软件提高了物理层测试的精度,避免了人为测试误差等,目前已成功运用在路侧单元物理层指标的试验检测中。(本文来源于《中国交通信息化》期刊2019年10期)

何怡璇[8](2019)在《甘肃高速不停车电子收费系统用户突破200万》一文中研究指出【本报讯】(兰州日报社全媒体何怡璇)从省高速公路局获悉,截至9月8日,甘肃省ETC(不停车电子收费系统)累计发行201.1万张,完成总任务量的78.01%,位列全国第叁;ETC车道建设改造累计开工率87.6%,位列全国第五。省高速公路局高起点谋划(本文来源于《兰州日报》期刊2019-09-12)

霍娜[9](2019)在《路边停车电子收费的那些事儿》一文中研究指出交通堵、停车难一直是大城市遭人诟病的焦点问题。信息化治堵、停车电子化管理也是城市管理者尝试解决问题的途径之一。在这方面,北京既是停车难的典型城市,也是解决停车问题的先锋城市。顺应《北京市路侧停车管理改革方案》的要求,2019年1月,东城、西城、通(本文来源于《中国信息化周报》期刊2019-09-09)

[10](2019)在《日本《日经亚洲评论》:中国公司竞相从不停车电子收费系统(ETC)业务获利》一文中研究指出随着国内约2.4亿辆汽车对ETC的需求激增,中国各类公司(科技巨头、银行和制造商)都纷纷参与其中,寻求分一杯羹。作为缓解大城市交通长期拥堵的举措,中国政府正在全面补贴ETC车载装置及其安装环节。今年5月,中国交通运输部定下雄心勃勃的目标:力争在2019年底实现汽车ETC安装率80%以上。目前,只有8000万辆汽车安装了ETC装置,这意味着实现政府(本文来源于《黑龙江金融》期刊2019年08期)

不停车电子收费论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

从昨日起,本市第叁批道路停车改革在门头沟、房山、顺义、大兴、昌平、平谷、怀柔、密云和北京经济技术开发区9个地区实施。这标志着,道路停车电子收费覆盖全市各区,道路停车一律取消人工现场收费。从市交通委获悉,目前昌平区、东城区高位视频计费设备已经增加抓拍违

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

不停车电子收费论文参考文献

[1].孙冉冉.政府采购助力道路停车改革顺利实施[N].中国政府采购报.2019

[2].孙宏阳.本市道路停车电子收费全覆盖[N].北京日报.2019

[3].张阿嫱.北京全面进入道路停车电子收费时代[N].中国城市报.2019

[4].矫阳.停车电子收费:不能让小bug影响大改革[N].科技日报.2019

[5].朱松梅,孙颖,孙云柯,李瑶.部分路段名为“电子”实“人工”[N].北京日报.2019

[6].邵娟.北京市道路停车电子收费服务第叁方巡查及效果评估[C].品质交通与协同共治——2019年中国城市交通规划年会论文集.2019

[7].肖强,段明磊,陈靖,李润华,王立军.公路联网电子不停车收费系统路侧单元物理层自动测试软件研发[J].中国交通信息化.2019

[8].何怡璇.甘肃高速不停车电子收费系统用户突破200万[N].兰州日报.2019

[9].霍娜.路边停车电子收费的那些事儿[N].中国信息化周报.2019

[10]..日本《日经亚洲评论》:中国公司竞相从不停车电子收费系统(ETC)业务获利[J].黑龙江金融.2019

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