基于分段拟合算法的民用航空机载防撞预警系统设计

基于分段拟合算法的民用航空机载防撞预警系统设计

论文摘要

随着空中飞行航线密集程度的不断提高,民用航空机载防撞系统所发挥的作用越来越大,针对传统民用机载防撞系统在最优航线选择与控制方面的不足,提出一种基于分段拟合算法的机载防撞预警系统设计。硬件设计部分详细介绍了MCU主控芯片和超声波雷达模块,结合报警、数据存储等功能结构对民用航空机飞行过程中的轨迹变化做出预测和分析;设计机载防撞系统的主控程序软件工作流程,利用分段拟合算法求解出每一段飞行距离的控制函数,并将其汇总拟合为趋近于最优航线的最小平方函数,保证飞行的安全性和经济性。仿真结果表明,在该防撞系统的控制下,目标飞机避免了与障碍物飞机之间的碰撞,且该系统控制下的路径偏差也低于传统的防撞预警系统,证明基于分段拟合算法的防撞预警系统更具有应用优势。

论文目录

  • 0 引 言
  • 1 防撞系统硬件结构
  • 2 防撞系统软件
  • 3 仿真实验及结果
  •   3.1 仿真场景确定
  •   3.2 实验结果与分析
  • 4 结 论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张远洋,张跃进

    关键词: 分段拟合,机载防撞,超声波雷达,最小平方函数,民用航空

    来源: 西安工程大学学报 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程

    单位: 成都信息工程大学电子信息工程学院,华东交通大学信息工程学院

    基金: 四川省教育厅自然科学基金项目(15ZB0326),四川省人工智能重点实验室项目(2018RYJ06)

    分类号: V243

    DOI: 10.13338/j.issn.1674-649x.2019.02.017

    页码: 218-224

    总页数: 7

    文件大小: 716K

    下载量: 74

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