多功能军用飞机地面液冷车研制与实验

多功能军用飞机地面液冷车研制与实验

论文摘要

为满足新型战机在地面待飞时对机载液冷系统的地面保障需求,本文设计开发并试制了飞机地面液冷车,分别对电源动力系统、冷却液输送系统、制冷加热系统(单级蒸气压缩制冷循环+电加热器)、电气控制系统和车载底盘及厢体5部分进行了实验研究。结果表明:样车实现了液冷车补液、液冷车内循环、液冷车对机载液冷系统的加液/排液和外循环供液保障等功能。在环境温度为5℃的外循环制热和30℃的外循环制冷时,使机载液冷系统达到设定温度(制热时加热至15℃,制冷时冷却至10℃),分别需要24 min和20 min,冷却液循环体积流量为200 L/min,温度波动在±0. 5℃以内。

论文目录

  • 1 功能要求
  • 2 液冷车方案
  •   2.1 总体设计
  •   2.2 电源动力系统
  •   2.3 液体输送系统
  •   2.4 制冷加热系统
  •   2.5 控制系统
  •   2.6 底盘及厢体
  • 3 实验结果
  •   3.1 内循环模式实验
  •   3.2 补液模式实验
  •   3.3 加液/排液模式实验
  •   3.4 外循环供液保障模式实验
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 盛健,张华,吴兆林,豆斌林,周志钢

    关键词: 飞机地面保障,压缩式制冷系统,载冷剂

    来源: 制冷学报 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 工业通用技术及设备

    单位: 上海理工大学能源与动力工程学院

    基金: 国防基础科研计划(TSXK20180917057-C),上海市地方高校能力建设项目(18060502600),上海市大学生创新创业训练计划项目(SH2018019)资助~~

    分类号: TB657

    页码: 155-160+166

    总页数: 7

    文件大小: 308K

    下载量: 81

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