导读:本文包含了目标规划法论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:目标,拓扑,柔顺,机构,算法,输电网,模糊。
目标规划法论文文献综述
朱臣,朱倩,罗广旭[1]（2018）在《一种综合FAHP与目标规划法的装备备件调配方法》一文中研究指出通过分析影响装备备件调配的相关因素,运用模糊层次分析法确定各影响因素权重,在此基础上利用目标规划法建立目标函数与约束条件,寻求最优的装备备件调配方案,然后以某型备件的调配为例,验证了该组合模型的可行性和有效性。该模型能够改变以往的定性分析决策方式,运用定量分析手段解决备件供需矛盾,加强上级机关装备备件调配力度,提高装备备件周转率,盘活现有库存,使库存备件充分发挥其应有的作用。(本文来源于《物流技术》期刊2018年07期）
余思[2]（2018）在《多目标规划法下的共享单车优化调度研究》一文中研究指出共享单车已经成为新世纪"四大发明"之一,给我们的出行带来了显着的便利,"共享经济"也一度成为热门话题。但随着共享单车的发展,越来越多企业资金的涌入,不少人认为共享单车已经成为"城市垃圾",据此,以利用多目标规划算法,通过协调多方面利益,达到单目标决策优化,给出优化调度方案,促进共享单车资源利用。(本文来源于《现代商贸工业》期刊2018年07期）
徐中明,陶能发,赖诗洋,梁涛,夏小均[3]（2017）在《基于折衷规划法的转向节多目标拓扑优化设计》一文中研究指出转向节直接影响汽车的操作稳定性和行驶安全性,为使转向节在实现轻量化的同时满足汽车动力学要求,运用SIMP(solid isotropic material with punishment)密度函数插值模型以及带权重的折衷优化法定义综合目标函数,对某太阳能赛车转向节进行多目标拓扑优化,使其一阶振动频率和静态工况下的刚度达到综合最优值。优化后该转向节的一阶振动频率提高76.87%,静态工况下的刚度提高90.25%,质量减轻44.47%,轻量化效果显着。(本文来源于《重庆大学学报》期刊2017年12期）
刘佳佳,邹能锋[4]（2017）在《多目标规划法在确定企业最优资本结构中的应用——以新希望六和股份有限公司为例》一文中研究指出合理规划企业最优资本结构有助于企业的发展,多目标规划法是研究资源有效利用和分配的方法,可用于确定最优资本结构。以新希望六和股份有限公司为例,采用多目标规划法,实证分析重要影响因素;根据企业实际财务数据,构建规划模型,求解其最优资本结构。(本文来源于《重庆交通大学学报(社会科学版)》期刊2017年02期）
周可心[5]（2017）在《叁角模糊数互补判断矩阵排序的目标规划法》一文中研究指出针对决策者以叁角模糊数互补判断矩阵形式给出的多目标决策问题.给出叁角模糊数加性一致性互补判断矩阵的判定定理.利用该定理基于最小偏差建立一个目标规划模型而解得叁角模糊数互补判断矩阵的权重向量,从而使用叁角模糊数排序公式对方案排序,提出了基于目标规划的叁角模糊数互补判断矩阵排序法.最后,将模型与方法应用于项目投资决策中.(本文来源于《数学的实践与认识》期刊2017年01期）
武立胜,张爱东,居刚[6]（2016）在《基于折衷规划法的驻车制动操纵机构多目标优化设计》一文中研究指出为解决汽车驻车制动操纵机构质量超重问题,考虑刚度最大和质量最小两个目标,运用折衷规划法建立了手制动操纵机构的多目标拓扑优化数学模型,在连续体结构变密度拓扑优化方法基础上,建立了驻车制动操纵机构的有限元模型,利用Optistruct软件进行了多目标拓扑优化分析。结果表明,优化后驻车制动操纵机构刚度满足要求,质量有所减轻,并通过实际样件的耐久试验验证了此方法的可行性。(本文来源于《汽车技术》期刊2016年09期）
余国锋,姚庆锋,刘家保[7]（2016）在《基于目标规划法对众筹筑屋方案设计》一文中研究指出为了提高参筹者对各房型的满意度,在筑屋规划方案设计上,在满足容积率,各种房型建设范围等约束条件下,建立目标函数为参筹者对每种房型的满意度与房型所占比率的方差最小的非线性规划模型,并对分配方案进行了核算,得出方案下的投资回报率为20.9%;由于方案投资回报率不满足25%的要求,利用动态规划法重新改进方案;理论分析和计算结果表明,利用状态转移方程,动态调整房型套数,最终获得众筹筑屋最佳方案。(本文来源于《重庆工商大学学报(自然科学版)》期刊2016年03期）
孙楷[8]（2016）在《基于物理规划法的柔顺机构多目标拓扑优化研究》一文中研究指出随着有限元法(FEM)及计算力学理论的快速发展,拓扑优化技术已成为结构优化设计领域的研究热点,也是目前柔顺机构设计领域的研究热点之一。现阶段,柔顺机构拓扑优化设计的研究大部分集中在静力学这一单目标优化问题上,涉及到动力学及多目标拓扑优化领域的研究相对较少。针对以上问题,本文以柔顺机构的静、动态多目标拓扑优化设计为研究目标,引入物理规划法,对多目标拓扑优化算法、关键技术及工程应用等问题进行了研究。首先,研究了连续体结构拓扑优化中的插值模型、数值不稳定现象及求解算法,给出了基于SIMP法柔顺机构柔顺机构拓扑优化设计一般流程,然后,研究了柔顺机构的静力学、动力学单目标拓扑优化设计,并进行了算例分析,在此基础上,引入物理规划法,提出了一种基于物理规划法的柔顺机构静动态多目标拓扑优化方法,最后,通过平面叁自由度全柔顺并联机构拓扑优化设计的应用研究对上述方法进行了验证。主要内容如下:(1)根据连续体结构拓扑优化的基本理论,以SIMP变密度法为材料插值模型和MMA移动渐进算法建立了连续体刚度拓扑优化数学模型;针对结构拓扑优化设计中出现的数值不稳定现象,分析了其产生原因以及解决方法,研究了敏度过滤技术和密度过滤技术,并分别对比了两种过滤技术在处理棋盘格现象和网格依赖性现象的效果。(2)针对柔顺机构的特点,分别考虑其柔度和刚度,推导出基于柔度最大和刚度最大的柔顺机构静力学拓扑优化数学模型,然后针对柔顺机构拓扑优化中特有的数值不稳定现象-单点铰链问题提出了一种基于敏度和密度的混合过滤技术;研究了柔顺机构自由振动的动力学拓扑优化技术,对于动力学拓扑优化中的局部模态问题、模态交换问题、非质量结构问题和多重特征值问题进行了相关研究,提出了一种改进的柔顺机构的动力学拓扑优化模型,建立了以平均特征值最大为目标函数的柔顺机构动力学拓扑优化模型。(3)在单目标拓扑优化的基础上,将柔顺机构的静力学和动力学优化结合,以柔顺机构柔度最大、刚度最大和动态平均特征值最大为目标函数,利用物理规划法建立其多目标拓扑优化数学模型,通过柔顺夹钳的多目标优化设计算例,验证了该模型的可行性和有效性。(4)在对刚性3-RRR平面并联机构进行微分运动学分析的基础上,设计了一种平面叁自由度全柔顺并联机构。将基于物理规划法的静动态多目标拓扑优化方法应用于该全柔顺并联机构的构型设计中,得到了新的拓扑模型,并对重构后的全柔顺并联机构进行了仿真研究,验证了柔顺构型与刚性机构运动的一致性,同时实现了全柔顺并联机构的固有频率的最大化,提升了机构的稳定性和可靠性。(本文来源于《中北大学》期刊2016-06-03）
黄映,周科峰,叶婷[9]（2016）在《基于机会约束规划法和非支配排序差分进化算法的含风电多目标输电网规划》一文中研究指出在含有风电场的输电网络规划问题中,考虑了风电和负荷的不确定性,以规划方案的经济性、对环境的影响最小以及最大化风电并网容量为优化目标,基于机会约束规划的方法构造了计及风电和负荷不确定性因素影响的多目标输电网规划扩展模型,采用蒙特卡洛法和非支配排序差分进化(NSDE)算法对该模型进行求解,为考虑不确定因素的多目标输电网规划问题提供了一种更为灵活的解决方法。(本文来源于《电气应用》期刊2016年06期）
何浩松,汪震宇[10]（2015）在《基于多目标规划法的民用飞机多供应商选择分析研究》一文中研究指出"主制造商-供应商"管理模式是民用航空产业当前管理水平和技术条件下能够采纳和选取的最优管理模式,并经过了以波音公司和空中客车公司的实践探索。主制造商除了要集中资源完成分属自身的工作分工外,还要根据技术质量、交货期、售后保障等多反面对供应商进行系统性的评估工作。本文利用运筹学的思想,建立供应商选择多目标规划模型,从两种不同的角度进行供应商选择,并通过实例计算,证明该模型是有一定研究参考价值的。(本文来源于《飞机机电系统理论与实践——第二届民用飞机机电系统国际论坛论文集》期刊2015-10-01）
目标规划法论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
共享单车已经成为新世纪"四大发明"之一,给我们的出行带来了显着的便利,"共享经济"也一度成为热门话题。但随着共享单车的发展,越来越多企业资金的涌入,不少人认为共享单车已经成为"城市垃圾",据此,以利用多目标规划算法,通过协调多方面利益,达到单目标决策优化,给出优化调度方案,促进共享单车资源利用。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
目标规划法论文参考文献
[1].朱臣,朱倩,罗广旭.一种综合FAHP与目标规划法的装备备件调配方法[J].物流技术.2018
[2].余思.多目标规划法下的共享单车优化调度研究[J].现代商贸工业.2018
[3].徐中明,陶能发,赖诗洋,梁涛,夏小均.基于折衷规划法的转向节多目标拓扑优化设计[J].重庆大学学报.2017
[4].刘佳佳,邹能锋.多目标规划法在确定企业最优资本结构中的应用——以新希望六和股份有限公司为例[J].重庆交通大学学报(社会科学版).2017
[5].周可心.叁角模糊数互补判断矩阵排序的目标规划法[J].数学的实践与认识.2017
[6].武立胜,张爱东,居刚.基于折衷规划法的驻车制动操纵机构多目标优化设计[J].汽车技术.2016
[7].余国锋,姚庆锋,刘家保.基于目标规划法对众筹筑屋方案设计[J].重庆工商大学学报(自然科学版).2016
[8].孙楷.基于物理规划法的柔顺机构多目标拓扑优化研究[D].中北大学.2016
[9].黄映,周科峰,叶婷.基于机会约束规划法和非支配排序差分进化算法的含风电多目标输电网规划[J].电气应用.2016
[10].何浩松,汪震宇.基于多目标规划法的民用飞机多供应商选择分析研究[C].飞机机电系统理论与实践——第二届民用飞机机电系统国际论坛论文集.2015
论文知识图
