降速控制论文_胡国盛

导读:本文包含了降速控制论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:TD-SCDMA,控制系统,同步电动机,负反馈,模糊,速度,纺丝。

降速控制论文文献综述

[1](2016)在《降速报警制动灯控制系统、车辆控制系统及该车辆》一文中研究指出该发明涉及一种降速报警制动灯控制系统、车辆控制系统及该车辆,其可根据车速下降的幅值和发动机转速下降的幅值来判断汽车的行驶车速状态,进而控制制动灯工作,以达到提前报警的目的,提高汽车行驶的安全性。该系统包含车速信号采集模块、发动机转速采集模块,模块采集发动机和车速信号后通过整形电路处理后,给单片机系统处理,单片机发出控制信号给驱动电路来控制继电器并进一步的控制制动灯的点亮,使其可实现制动灯快速点亮或闪烁点亮,提高主动安全反应时间,该系统可独立设计应用,也可与整车原有电路并用,简单可行。(本文来源于《科技资讯》期刊2016年08期)

胡国盛[2](2015)在《浅谈可逆冷轧机实现自动降速和停车的控制方法》一文中研究指出对带材可逆轧机轧制过程中自动降速和准确停车控制的几种模式、带材长度计算方法、速度控制方法等进行了详细的介绍,重点介绍计长控制模式下的速度控制原理和实现方法。该方法已应用于生产实践,取得了很好的效果。(本文来源于《机床与液压》期刊2015年20期)

董升荣,宫朝岩,周黎明[3](2015)在《中远集团科研项目再结硕果》一文中研究指出本报讯 通讯员 董升荣、宫朝岩、周黎明报道 近日,中远集团立项的叁个科研项目《主机降速及燃烧特高粘度燃油的风险控制研究》、《国际新型船用低速柴油机气阀的国产化研制》、《新型“防积碳”柴油机气阀的研制》先后顺利通过验收。 4月17日,中远集团安监(本文来源于《中国远洋报》期刊2015-04-24)

彭亦稰,陈小元,陈超[4](2014)在《串励电动机调速系统的轻载降速控制方法》一文中研究指出针对串励电动机调速系统存在的轻载转速高,空载时会产生"飞速"的缺陷,提出一种变转速负反馈系数的间接测速的串励电动机轻载降速控制方法。通过对系统的静态和线性化动态分析,给出了确保系统稳定的设计约束条件。应用表明,采用该控制方法能稳定有效地降低系统的轻载转速,而系统正常运行时仍保持具有串励电动机的特性。(本文来源于《微特电机》期刊2014年11期)

刘翔,曹萍,邸净宇,李庆元,王希宇[5](2014)在《浅析Q轴主电抗增磁降速时对矢量控制系统的影响》一文中研究指出矢量控制交-交变频调速系统在我国轧钢领域有着广泛的应用。在实际调试中有时需要对电流模型中的Q轴主电抗值进行修正。通过仿真,与实际调试大型他励同步电动机所遇到的问题相结合,探究Q轴主电抗值的变动是如何对系统产生影响的,以便在日后的调试中更具有方向性。(本文来源于《电气传动》期刊2014年04期)

唐宏,谢静,陈前斌[6](2011)在《基于降速的TD-SCDMA集群系统接纳控制算法研究》一文中研究指出基于3G系统的时分同步码分多址(TD-SCDMA)集群通信系统,可以承载不同类型的集群多媒体业务,并能够为用户提供服务质量(QoS)保证。结合各种多媒体业务的特点和集群主叫用户的特征,在传统呼叫接纳控制(CAC)算法的基础上给出了一种基于降速的集群主叫用户CAC算法,通过传统算法与所给算法的仿真比较,验证了所给CAC算法的有效性。(本文来源于《电视技术》期刊2011年07期)

张春艳,徐开军[7](2011)在《基于单片机的链梯降速控制系统的设计》一文中研究指出提出一种高层建筑遇险无动力循环链梯逃生装置。链梯的速度控制是该装置的关键,本文设计一种基于单片机的智能控制器控制链梯匀速下降。(本文来源于《微型机与应用》期刊2011年04期)

公殿永,张杰颖[8](2007)在《纺丝升/降速过程中的速度同步控制》一文中研究指出采用速度同步控制程序,实现纺丝速度升/降的平滑过渡,避免了在纺丝升/降速时容易出现的问题。介绍了速度同步控制系统和程序。(本文来源于《人造纤维》期刊2007年04期)

张春艳[9](2006)在《基于模糊-PID控制的链梯降速控制研究》一文中研究指出随着国内外火灾事件的频频发生,人们对高层建筑居住的安全问题越来越关心,为此提出一种高层建筑遇险无动力循环链梯逃生装置,能够成功地解决高层建筑遇险时人们的逃生问题。然而链梯的速度控制是该装置的关键,因此本文旨在设计一种智能控制器来控制链梯的下降速度,使链梯能够匀速下降。 在课题的研究过程中,首次提出了基于永磁同步发电机(PMSG)的循环链梯降速控制方法,并建立了控制系统的基本模型,在PID控制和模糊控制相关知识的基础上,为循环链梯系统设计了模糊PID速度控制器,利用MATLAB进行仿真,并与传统PID控制进行比较。仿真结臬表明,模糊PID控制不完全依赖于系统模型,在响应速度、稳态精度及抗干扰能力等方面均优于传统PID控制,且具有较好的鲁棒性,同时为复杂系统或建模困难的系统提供一种行之有效的方法。 本控制系统采用AT89C52单片机为控制核心,使用C51高级语言编程,实现了链梯下降过程的智能化控制。(本文来源于《江苏大学》期刊2006-04-01)

周久艳,张燕宾[10](2002)在《变频调速应用电路(4)——升、降速控制端的应用电路》一文中研究指出变频器的升、降速控制端 在变频器的输入控制端中,有两个端子,经过功能设定,可以作为升速和降速之用,如图1所示。图中,以森兰BT40系列变频器为例,通过对频率给定方式的功能进行设定后,可使“X4”和“X5”端子具有如下功能: “X5-CM”接通—→频率上升; “X5-CM”断开—→频率保持; “X4-CM”接通—→频率下降; “X4-CM”断开—→频率保持。(本文来源于《电气时代》期刊2002年06期)

降速控制论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

对带材可逆轧机轧制过程中自动降速和准确停车控制的几种模式、带材长度计算方法、速度控制方法等进行了详细的介绍,重点介绍计长控制模式下的速度控制原理和实现方法。该方法已应用于生产实践,取得了很好的效果。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

降速控制论文参考文献

[1]..降速报警制动灯控制系统、车辆控制系统及该车辆[J].科技资讯.2016

[2].胡国盛.浅谈可逆冷轧机实现自动降速和停车的控制方法[J].机床与液压.2015

[3].董升荣,宫朝岩,周黎明.中远集团科研项目再结硕果[N].中国远洋报.2015

[4].彭亦稰,陈小元,陈超.串励电动机调速系统的轻载降速控制方法[J].微特电机.2014

[5].刘翔,曹萍,邸净宇,李庆元,王希宇.浅析Q轴主电抗增磁降速时对矢量控制系统的影响[J].电气传动.2014

[6].唐宏,谢静,陈前斌.基于降速的TD-SCDMA集群系统接纳控制算法研究[J].电视技术.2011

[7].张春艳,徐开军.基于单片机的链梯降速控制系统的设计[J].微型机与应用.2011

[8].公殿永,张杰颖.纺丝升/降速过程中的速度同步控制[J].人造纤维.2007

[9].张春艳.基于模糊-PID控制的链梯降速控制研究[D].江苏大学.2006

[10].周久艳,张燕宾.变频调速应用电路(4)——升、降速控制端的应用电路[J].电气时代.2002

论文知识图

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