基于有限时间滤波控制的电机驱动系统结构/控制一体化设计

论文摘要

针对电机驱动系统进行了基于有限时间控制器的结构/控制一体化设计.针对电机驱动系统跟踪控制问题,采用有限时间收敛方法设计了跟踪控制器.考虑系统状态信息不可测的情况,设计了有限时间滤波控制器,在估计系统速度信息的同时实现了有限时间跟踪控制.为进一步提升系统控制性能,考虑结构与控制之间存在的耦合问题,对电机驱动系统进行结构/控制一体化设计.首先针对电机驱动系统设计了同时考虑结构优化和控制器优化的一体化性能指标.所设计一体化性能指标能够在满足控制性能要求的同时,得到所能驱动的最大负载.同时优化系统的结构参数与控制器参数能够使控制系统达到全局最优,从而取得良好的控制效果.随后,采用嵌套优化策略对电机驱动系统的一体化设计问题进行简化,采用自适应步长的布谷鸟搜索算法对控制器参数优化问题进行求解,得到了一体化最优解.通过数值仿真验证了所提方法的有效性.

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 曾添一,任雪梅

关键词: 电机驱动系统,有限时间控制,状态估计,结构,控制一体化设计,嵌套优化策略

来源: 工程科学学报 2019年09期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 电力工业

单位: 北京理工大学自动化学院

基金: 国家自然科学基金资助项目(61433003)

分类号: TM301.2

DOI: 10.13374/j.issn2095-9389.2019.09.011

页码: 1194-1200

总页数: 7

文件大小: 217K

下载量: 118

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