论文摘要
为评价某型轻客的整车性能,建立了整车性能评价体系,并调研了用户的行驶需求,用户根据行驶需求的满足程度对各性能进行打分评定。分别运用层次分析法、灰色关联度法和结构熵权法确定各性能的权重系数,将其与用户评分相结合,得出整车性能评价结果。结果表明三种方法得出该车型的质量等级均一致,但相对于其它两种方法,结构熵权法能最大程度考虑用户行驶需求。因此,根据结构熵权法的结果,对该型轻客性能提出相应的改进意见。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 马健君,赵礼辉,李通,程侃,冯金芝,郑松林
关键词: 轻型客车,行驶需求,层次分析法,灰色关联度法,结构熵权法,整车性能评价
来源: 机械强度 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 上海理工大学机械工程学院,机械工业汽车底盘机械零部件强度与可靠性评价重点实验室
基金: 国家自然科学基金(51375313,51705322),上海市科技人才计划项目(14XD1420700),上海市科委基础研究重点项目(13JC1408500),上汽教育基金会项目(1624)资助~~
分类号: U469.1
DOI: 10.16579/j.issn.1001.9669.2019.01.016
页码: 91-97
总页数: 7
文件大小: 728K
下载量: 130
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