一种液化气船A型舱的分舱优化设计方法

论文摘要

液化气船A型舱建模复杂,且与主尺度、线型及舱容指标等耦合性很强,为提高A型货舱的液化气船在总体层面综合优化设计效率,提出了一种基于参数化建模的液化气船A型货舱的分舱优化设计方法(POMSA)。该方法以参数化建模为核心,以NAPA三维设计软件为平台,对液化气船A型货舱包括典型中横剖面形式、主横舱壁位置以及内壳折角三个方面进行参数化建模表达并作为主要设计变量;基于主尺度、线型、初步总布置等信息作为前提输入;以IGC规范对货罐位置要求、建造工艺对货罐最小边长的要求,目标货舱舱容,螺旋桨浸没以及视线等对压载水量的要求为约束;以货舱舱容最大化为优化设计目标;以iSIGHT优化设计软件为平台,搭建优化数学模型,采用一种探索型全局优化算法的组合算法求解优化模型。经验证,该方法优化迭代效率很高,适合总体设计前期快速评估反馈方案。

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类型: 期刊论文

作者: 孙利,刘嵩,次洪恩

关键词: 超大型液化气船,型舱,分舱优化设计,参数化建模,遗传算法

来源: 船舶 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 船舶工业

单位: 中国船舶及海洋工程设计研究院

分类号: U674.133.3

DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2019.06.027

页码: 27-36

总页数: 10

文件大小: 1381K

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标签：超大型液化气船论文;  型舱论文;  分舱优化设计论文;  参数化建模论文;  遗传算法论文;