既有地铁车站两侧深大异形基坑整体开挖施工关键技术

既有地铁车站两侧深大异形基坑整体开挖施工关键技术

论文摘要

以天津市地铁5号线思源道站上盖地块结建地下空间开发为工程背景,提出并在天津地区首次应用大面积基坑整体开挖关键技术,并辅以对称按需降水、环形辐射支撑体系及在线监测等多项关键技术,详细阐述土方开挖、对称降水、围护支撑体系设计要点及相应施工技术要求,并分析各项关键技术的应用效果。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 工程概况
  • 2 工程特点及难点
  • 3 深大异形基坑土方开挖关键技术
  •   3.1 基坑支护体系
  •     3.1.1 基坑围护结构
  •     3.1.2 环形辐射支撑体系
  •   3.2 对称降水
  •   3.3 栈桥+岛式退挖的整体开挖技术
  •     3.3.1 整体开挖原则
  •     3.3.2 土方开挖关键技术
  • 4 监测结果分析
  • 5 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 董敏忠

    关键词: 基坑,地铁车站,整体开挖,围护结构,施工技术

    来源: 施工技术 2019年09期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程

    单位: 中铁十八局集团第四工程有限公司

    基金: 中铁十八局课题:城市地下空间零近接驳拓建施工关键技术研究

    分类号: TU753

    页码: 94-97

    总页数: 4

    文件大小: 277K

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