论文摘要
针对现有煤矿锚杆预紧扭矩控制装置存在结构复杂、可操作性较差及控制精度较低的问题,设计了一种机械式锚杆预紧扭矩闭环控制装置。该装置通过充液波纹管液体压力的变化来测量齿圈扭矩,并将该压力作用于滑阀,当扭矩达到控制值时滑阀动作,使锚杆预紧回路断开,一个锚杆预紧过程结束。仿真与井下试验结果表明,该装置能有效控制扭矩在480～510N·m内,响应速度快,可靠性高,控制精度达90%以上;温度、角度对测量结果不产生影响;扭矩倍增器传动效率、减磨垫摩擦因数分别导致控制结果误差为6.2%、10%,应使用摩擦因数较小的减磨垫并定期对扭矩倍增器进行维护。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王坤,赵澜
关键词: 锚杆支护,锚杆钻机,预紧扭矩,预紧力,扭矩倍增器,减磨垫,传动效率,摩擦因数
来源: 工矿自动化 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 矿业工程
单位: 太原理工大学机械与运载工程学院
基金: 山西省重点研发计划项目(201603D121003)
分类号: TD353.6
DOI: 10.13272/j.issn.1671-251x.2018100080
页码: 89-94
总页数: 6
文件大小: 177K
下载量: 54
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标签：锚杆支护论文; 锚杆钻机论文; 预紧扭矩论文; 预紧力论文; 扭矩倍增器论文; 减磨垫论文; 传动效率论文; 摩擦因数论文;