电动汽车车身结构设计与轻量化策略分析

电动汽车车身结构设计与轻量化策略分析

论文摘要

对电动汽车进行设计时,需要先对其主体构建进行设计,并且设计是需要充分考虑其环形结构与力的传递路径,之后再对其自身的结构进行2D与3D设计,其中有四个为典型的断面,为顶盖后横梁位置、门槛位置、门限位器位置、门上铰链位置。对车身轻量化设计的策略主要有应用新型工艺、使用新材料以及优化车身设计三个方面。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 车身主体构架设计
  •   2.1 环形结构
  •   2.2 力的传递路径
  • 3 车身结构设计
  •   3.1 顶盖后横梁位置
  •   3.2 门槛位置
  •   3.3 门限位器位置
  •   3.4 门上铰链位置
  • 4 车身轻量化的策略
  •   4.1 应用新型工艺
  •   4.2 使用新型材料
  •   4.3 优化车身设计
  • 5 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 朱浩

    关键词: 电动汽车,车身结构设计,轻量化

    来源: 时代汽车 2019年12期

    年度: 2019

    分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 奇瑞新能源汽车股份有限公司

    分类号: U469.72;U463.82

    页码: 58-59

    总页数: 2

    文件大小: 2280K

    下载量: 269

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