国有商业银行战略性问题研究

国有商业银行战略性问题研究

杨赫[1]2004年在《国有商业银行战略性问题研究》文中指出经历了多年的商业化和改革进程,国有商业银行仍陷于多重困境:不良资产始终是国有商业银行难以治愈的疑难病症;基于历史产权制度及治理结构安排所形成的垄断、行政化管理方式、内部人控制等问题依然是制约国有商业银行发展的根本性问题;在经营管理方面,存在着严重的战略缺失现象和盈利增长模式的结构性缺陷。与此同时,国有商业银行的生存与发展环境正发生着迅猛深刻的变化,对其提出了巨大的挑战:宏观上,全球经济和国际金融一体化、中国经济与世界经济的融合将对国有商业银行的发展方向产生深远影响;从产业和微观的角度考察,客户的价值观念和行为方式趋向多元化,各种竞争力量给国有商业银行带来极大压力,整个市场结构层次和企业制度边界悄然酝酿着巨变。 针对多重挑战,本文抓住国有商业银行改革上市和入世两个契机,从改革、竞争、发展战略的思想角度,提出了产权和公司治理改革、重构风险管理体系、竞争布局、现代商业银行再造四个战略步骤,并将上述步骤整合到统一的战略框架和进程中。按照本文思路,不仅为国有商业银行制定了可分阶段实现的明确目标和贴近银行实际的关键操作环节,而且兼顾了从根本上解决银行自身体制、经营管理问题和适应未来竞争发展的需要。通过执行上述步骤,将使国有商业银行实现跨越式发展,建立强大的竞争能力和可持续发展能力,步入国际先进银行行列。

王媛媛[2]2006年在《金融全球化与我国银行业应对策略研究》文中研究说明金融全球化是摆在每个发展中国家面前的重大战略性问题。对世界银行业的变革有重大影响,而我国在银行业全面开放的背景下也面临着多重挑战。本文分析了金融全球化形势下我国银行业面临的问题,并针对问题着重提出了相应的应对策略:建立现代企业制度,进行股份制改革,提高人力资源管理水平,建立业务创新动力机制,积极进行金融创新,提高风险管理水平,积极上市,积极引入境外战略投资者等。

罗振华[3]2007年在《国有商业银行公司治理法律问题研究》文中提出在我国市场经济体制改革不断深入以及加入WTO的背景下,我国国有商业银行面临越来越大的冲击。作为我国银行业乃至整个金融业的主体,国有商业银行治理结构的市场兼容性,是直接关系我国加入WTO后,国民银行业参与开放式、国际化金融竞争的战略性问题。在产权构成、治理结构等方面国有商业银行存在很多问题,面临着严峻的挑战,为了有效的解决商业银行存在的问题,中国国有商业银行必须集中精力,以公司制改革为突破口,建立和完善商业银行公司治理,在价值取向、治理结构以及银行外部治理方面采取有效措施。

吕东辉[4]2004年在《国有商业银行公司治理法律问题研究》文中进行了进一步梳理在我国市场经济体制改革不断深入以及加入WTO的背景下,我国国有商业银行面临越来越大的冲击。作为我国银行业乃至整个金融业的主体,国有独资商业银行治理结构的市场兼容性,是直接关系我国加入WTO后,国民银行业参与开放式、国际化金融竞争的战略性问题。在产权构成、治理结构等方面国有商业银行存在很多问题,面临着严峻的挑战。为了有效地解决商业银行存在的问题,中国国有商业银行必须集中精力,进行改革开放以来的第叁次变革,以公司制改革作为突破口,建立和完善商业银行公司治理,在价值取向、产权结构、治理结构以及银行外部治理方面采取有效措施。

米占飞[5]2013年在《鄂尔多斯银行发展战略研究》文中提出城市商业银行产生于二十世纪九十年代,在2000年后得到快速发展,经过近二十年的艰难历程,逐步发展壮大。由于各城市商业银行属于本土银行,各地区经济发展状况不同,城市商业银行发展规模也不相同。目前,我国金融政策不断发展,金融体制改革不断深化,城市商业银行的处境也越来越艰难。鄂尔多斯银行作为本土银行在鄂尔多斯市取得了很好的发展,有了较好的市场业绩,但随着鄂尔多斯市商业银行的不断增加和鄂尔多斯市整体经济形势的下滑,鄂尔多斯银行的市场竞争力和可持续发展面临着巨大挑战。制定合理成功的发展战略,在提高城市商业银行业务收入、利润以及股东利益等方面和提升市场份额与竞争力方面,都具有十分重要的现实意义。对于鄂尔多斯银行来讲,在地区经济接受金融危机的洗礼后,民间借贷崩盘经济发展放缓,金融体系重新洗牌的形势下,对其进行发展战略研究,变革其片面运用营销理论来加大业务范围和抢占客户是十分必要的。本文在对银行发展战略相关背景分析和理论进行论述的基础上,尝试着运用同业比较分析的方法和鄂尔多斯纵向比较分析的方法,运用定性与定量相结合的论述方法,全面、深入地剖析鄂尔多斯银行所处内外环境,并在此基础上,从市场定位、营销策略、产品策略、创新策略等几个方面制定了鄂尔多斯银行发展战略,并在保障措施方面提出了相应建议。

杜玲[6]2014年在《国有商业银行的经营绩效分析》文中提出面对当今银行业激烈竞争的局面,如何有效提升经营绩效成为了我国国有商业银行必须面临的战略性问题。本文通过系统探究我国国有商业银行经营绩效中存在的问题,找出了导致问题的原因,进而提出有效提升我国国有商业银行经营绩效的一系列建议。

侯合心[7]2001年在《国有商业银行上市研究》文中认为国有商业银行的治理结构是否具有较高的市场兼容性 ,是关系我国加入WTO后 ,国有银行业能否参与开放式的国际化竞争的战略性问题。因此 ,能不能通过走上市改造的道路 ,使国有商业银行在公司治理机制和经营管理体制改革 ,以及市场适应能力提高方面有实质性突破 ,已成为国内金融关注的焦点。但是 ,在整个改革和调整过程中 ,我们不仅对股份制方式的治理结构改革可能遭遇到的矛盾和问题要有较充分的估计 ,同时还要站在战略调整的高度 ,用现代经济方法去解决这些矛盾和问题。

王明峰[8]2015年在《招商银行榆林分行发展战略研究》文中提出随着我国金融市场不断市场化以及全球一体化的不断深化,我国商业银行面临的竞争环境变得更加激烈,如何在竞争激烈的市场环境中寻求出路,已成为迫切需要解决的问题。对招商银行榆林分行来说,同样面临着严峻的挑战,在地区经济受煤炭市场疲软影响,下行压力较大,局部金融风险逐步呈现的形势下,有必要对其发展战略进行研究,以便积极应对外部挑战,抓住发展机遇,发挥自身优势,在地区竞争中获得优势。本文在总结论述战略管理相关理论的基础上,以招商银行榆林分行为研究对象,采用文献综述法对商业银行战略管理研究现状进行梳理,并运用SWOT分析、PEST分析与波特五力模型分析的方法系统分析了招商银行榆林分行的内外部环境,发现招商银行榆林分行即面对着榆林市当地经济下行的压力,也面临着榆林市积极推进地方经济转型升级所带来的机遇;即拥有良好的品牌优势,又存在成立时间短,基础薄弱的缺陷,并在此基础上,提出了招商银行榆林分行应采取防御型的发展战略,即借助外部机会弥补内部劣势,接着又具体从零售业务、风险管理、人力资源管理、信息科技管理及企业文化管理几个方面提出了发展策略,最后,从组织结构、人力资源、信息科技、风险管理及企业文化五个方面提出了一系列的保障措施,将招商银行榆林的战略管理落到可行之处。本文的研究对招商银行榆林分行竞争形势的分析及发展战略的选择具有重要的指导意义,希望通过本文的研究为招商银行榆林分行的发展提供思路。

王继菁, 李跃[9]1994年在《经营自主权是基层行商业化经营的关键》文中认为随着社会主义市场经济的发展,国有专业银行向商业银行逐步过渡,实行经营自主化、货币商品化、资金市场化,将国有银行办成真正的商业银行,使之融于市场经济的大潮,最基本、最重要的环节,是搞好基层行的建设,这是关系到能否顺利实现向国有商业银行转化的一个战略性问题。但目前基层行

辛伟[10]2012年在《河南交通投资集团发展战略研究》文中研究说明河南交通投资集团有限公司(简称“集团”)是经河南省人民政府批准设立的国有独资公司,主要从事公路、水运、航空、运输服务业和交通物流业投融资、建设、运营及管理,加快发展综合交通运输体系。集团作为河南省的“叁资一发展平台”——交通资产投资平台、交通资源管理平台、交通资金运作平台和区域经济发展平台,具有四重属性:“政府主导性、社会责任性、融资驱动性、实业基础性”。集团承担着促进区域经济、社会和谐稳定发展的历史使命,必须时刻关注经济效益和社会效益的协调发展,既不能让过重的社会责任危及集团可持续发展,也不能单纯以经济价值决定业务或项目取舍。集团的战略定位应是政府主导、市场运作下,履行政府交通基础设施和交通运输产业等投融资职责的交通产业集团,创新投融资模式,搭建交通建设发展综合性投融资平台,紧紧围绕建设现代化综合交通运输体系的战略任务,加强省规划的重大交通基础设施建设,推动交通及相关产业发展;加大市场运作,深化改革,不断提高经营管理能力,增强盈利能力,谋求跨越发展。围绕这一定位,集团未来的战略可以概括为“四基于四谋求”:基于公益性,寻求政策供给,实现政府主导,谋求稳定发展;基于经济性,打造盈利模式,实现市场运作,谋求增量突破;基于多重性,创新融资方式,实现产融结合,谋求跨越发展;基于国有性,变革体制机制,实现管理优化,谋求长远发展。集团将通过“3510叁步走”,成为全国一流的交通投资航母,即叁年稳固省内一流投资集团地位,五年打造全国先进交通投融资平台,十年成为全国一流交通投资航母。集团的远景规划目标是争创主业突出、多元共盈、产资驱动、管理高效、业绩优良的全国一流“交通投资航母”。该目标的具体内涵是:未来集团将以高速公路投融资、建设、经营管理为基础,发掘路域资源,构建综合交通运输体系,占据中原交通运输产业投资、建设、运营、管理的龙头地位;以市场竞争为导向,开展多元化业务,打造两到叁个明星辅业,增加集团的盈利来源;以资本运营为纽带,通过资源利用、资金运作、资产盘活等手段,实现产融结合,充分发挥投融资平台功用;以管理提升为契机,变革体制机制,提高运营效率,提升管理内涵,最终成为国内交通行业中一流的投资产业集团。

参考文献:

[1]. 国有商业银行战略性问题研究[D]. 杨赫. 对外经济贸易大学. 2004

[2]. 金融全球化与我国银行业应对策略研究[D]. 王媛媛. 吉林大学. 2006

[3]. 国有商业银行公司治理法律问题研究[D]. 罗振华. 贵州大学. 2007

[4]. 国有商业银行公司治理法律问题研究[D]. 吕东辉. 黑龙江大学. 2004

[5]. 鄂尔多斯银行发展战略研究[D]. 米占飞. 内蒙古大学. 2013

[6]. 国有商业银行的经营绩效分析[J]. 杜玲. 管理观察. 2014

[7]. 国有商业银行上市研究[J]. 侯合心. 金融研究. 2001

[8]. 招商银行榆林分行发展战略研究[D]. 王明峰. 西安科技大学. 2015

[9]. 经营自主权是基层行商业化经营的关键[J]. 王继菁, 李跃. 经济工作导刊. 1994

[10]. 河南交通投资集团发展战略研究[D]. 辛伟. 郑州大学. 2012

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