论文摘要
大型综合交通枢纽综合了城市内部各种主要的交通方式,发挥着多种交通模式之间的转换和集散客流的作用。为了使车辆进入枢纽后能够更加有序便利的接送旅客,往往会在交通枢纽的主要集散场所布置充足的路边停车带,这种停车带的集中布置和不同类型车辆停靠的组合形式构成了枢纽一种特有的人车接驳的交通设施——车道边。大型枢纽机场的出发车道边,是出发旅客在车辆与航站楼之间进行换乘的交通设施,其规模、形式和运行方式,将直接影响出发旅客的换乘效率和出行感受,是旅客出行最后一公里范围内最为重要的交通设施。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 池磊
关键词: 枢纽机场,出发车道边,通行能力
来源: 时代汽车 2019年09期
年度: 2019
分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程,公路与水路运输
单位: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
分类号: U491;V351
页码: 26-27
总页数: 2
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