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摘要：道路建设是我国基础设施建设中重要的组成部分。随着科学技术的不断发展，各种新型施工技术开始被应用到市政路桥工程中，软基加固技术便是其中运用较为广泛的一种。本文分析了市政道路施工中软土地基的特点及其对公路带来的危害，在这个基础上，对市政路桥施工中的软基加固技术的运用展开了深入的分析。
关键词：市政路桥施工；软基加固技术
引言
我国城市建设最近几年发展非常迅速。在市政路桥工程施工过程当中，软土路基将会对该工程的施工质量产生决定性的影响。由于软土路基的含水量较高、承载力较低，因此在市政路桥工程路基施工的过程当中将会导致出现不均匀沉降的问题，对市政路桥工程路基的稳定性产生严重影响。有鉴于此，为了保障市政路桥工程路基的稳定性，在市政路桥工程施工过程当中应用软土地基加固技术就势在必行。
1加固施工技术在市政道路软土地基施工中的应用价值
在市政道路软土地基施工过程中，为了实现对加固施工技术的高效利用，需要对这类技术的应用价值加以探讨，具有以下意义：（1）重视加固施工技术在市政道路软土地基施工中的应用，推进工程施工的顺利进行，减少市政道路施工中由软土地基引发的质量问题，保证市政道路工程基础结构的稳定性；（2）注重加固施工技术在市政道路软土地基施工中的应用，可降低施工过程中的风险，全面提高市政道路基础结构的稳定性，为城市交通服务水平的提升提供保障；（3）充分考虑加固施工技术在市政道路软土地基施工中的应用，可以提高道路基础部分的强度，保证市政道路工程的安全性。
2市政道路施工中软土地基的特点
(1)细小颗粒粉土及粘土过多，软土地基与普通地基相比，其较大的孔隙与较高的含水量是最突出的特点。导致这种现象的原因是，在软土地基中存在着非常多的细小颗粒粉土及粘土，这些软土的表面携带着负电荷，因此其对水分又有着极强的吸引力，从而导致土层中蕴含过量的水分，让土壤的粘性变得更强，使其中的空隙相对较大，降低了土壤的稳定性。(2)具有明显的流变性，在软土处理完成后，会受到外力与重力作用的影响，在经过一段时间后，极易使软土出现变形的现象，如果没有采取有效的措施进行软基加固施工，将会使道路使用中出现软土流动的问题，严重的将使道路坍塌，给道路的安全使用带来不良影响。(3)抗剪能力相对较弱，软土地基抗剪能力相对较弱，这是由于软土地基的含水量过高，且土层中的孔隙比较大。因为软土的粘性相对较低，这样的情况下，若遭遇相比较大的压力，其结构就会变形压缩等情况，若是不对软土地基展开加固处理，而是直接就在其上展开施工，很容易导致路面发生塌陷以及断裂，对道路的安全性造成了很大威胁。
3软基加固技术在市政路桥施工中的具体应用
3.1预应力管桩加固技术
该技术可以显著减少基坑暴露时长，减少基础结构施工的工期，通常在控制软土路面松软程度的流程中使用。市政道路施工过程中，施工人员必须要控制好软土路面的松软程度，利用预应力管桩加固技术对市政道路施工中的软土问题进行调节。预应力管桩加固技术在道路施工中得到了广泛应用，可以在改变道路工程软土路基松软程度同时对松软程度进行良好有效的控制。在正式施工之前，需要精准科学合理地定位软土路面的具体位置，同时对这个位置进行有关的软土地基加固工作，在确保施工有效性的前提之下再进行下一步施工操作。之后在明确的软土地基上测量打桩，确保市政道路施工的总体质量。
3.2排水固结法
排水固结法是一种通过增加符合来达到减小软土地基之中孔隙目的的软基加固技术。通过该技术进行工程施工能够有效提高土壤的密实度，借此将土壤之中存在的水分排出，在空隙水压消失之后，土层土质的强度将会提高。排水固结法的核心步骤就是外部加负荷，一般情况下，施工人员可以使用大型施工设备在软基之上施加外力，例如滚筒等等。在气候环境比较湿润的地区，地面压实操作的难度将会大大增加，施工人员在采用排水固结法的过程当中可以适量加入一些石灰，借此改变调料的性质，从而有效解决这一点。含水量时影响压实工作的关键因素，压实操作只能够使填料之中的含水量达到相关要求标准，而在实际施工的过程当中，含水量对于土壤要更为敏感，因此施工人员必须要严格控制含水量，减小压实土壤的渗透性，从而有效保证市政路桥工程的稳定性和耐久性。
3.3粉煤灰碎石桩加固技术
粉煤灰碎石桩加固技术就是把碎石、粉煤灰等和水泥进行搅拌，然后采用搅拌机将固化材料灌注到软土地基中，从而打造出具有很高强度的桩，这样就可以大大地增强软土地基的稳固程度。这种技术有着很高的流动性，而且构成的桩结构非常牢靠，施工工序也非常简单，并不需要消耗过多的材料，所以被大量地运用在软土地基的加固中。在实际施工的过程中，通过粉煤灰碎石桩加固技术比较容易导致堵塞堵管情况，这是因为在进行混凝土泵送时，由于泵送软管弯曲的半径相对较小，导致弯道在进行混凝土输送时，其流动的速度逐渐减小，从而发生了堵管的情况，若无法有效地解决该问题，便会对市政路桥软土地基的加固工作造成非常不利的影响。同时，建筑材料一定要符合设计要求，在正式展开运用前，一定要提供合格证还有相关证明，从而避免那些已结块或受潮变质的施工材料被运用到施工中，大幅度地提升加固水平。
3.4复合地基法
通常情况下，软土地基本身具有很强的复杂性，并且有多种类型，因此，很多时候会选择使用符合地基的方式对地基进行加固处理。复合地基主要是通过在原有的土体中置入适量的桩体，通过桩体分担原有土体的承载力，并挤密土体，提高土体的密度，提高土体强度。施工前，要对软土的土质进行全面的分析，根据工程的实际情况，可以使用碎石桩来对该区域的软土进行处理，充分保障软土加固的质量和效果。
3.5塑料排水板加固
软土地基中的水通常是长时间吸收空气中的水分或者雨水、雪水下渗形成的，对地基结构的稳定性产生了非常大的影响，所以通常可以利用塑料排水板进行加固。加固过程中，利用专业的插板机来把排水板投入到软基结构中去，之后施加预压荷载力，促使土层水分通过排水板进入到预设的通道中，排除水分，降低软土地基中的水分含量，提高固结效率，优化地基稳定程度，避免施工或者使用过程中产生沉降。
3.6喷射注浆法
一般来说，在市政路桥软土地基加固工作之中，对于粘性较大的土层会采用喷射注浆法，此外，喷射注浆法也被应用到人工填土的路基加固之中。在采用喷射注浆法进行施工的过程当中，施工人员采用高压仪器设备进行软土地基加固工作。喷射注浆法的原理就是在土层之中喷射固化浆，借此对土层结构进行破坏，时固化浆液和土层融合，形成一个整体，借此有效提高土层的稳定性，保证工程的顺利进行。
结语
总之，在路桥工程施工中，软土地基是危害其施工质量以及安全运行的一个重要因素，而软土地基处理的方法也有很多种，因此，在实际的软土地基处理过程中，施工人员必须以工程的实际情况为前提选择较为合适的软土地基处理方法，并且在处理过程中，要严格依据相关规范标准施工，充分保障软土地基的处理质量，为我国市政路桥施工做出积极的贡献。
参考文献
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