论文摘要
定占空比控制DCM Boost PFC变换器的开关管导通占空比固定,存在输入电流畸变,导致输入功率因数较低。为实现DCM Boost PFC变换器的单位功率因数,需要根据输入电压与输出电压调整占空比,由于运算复杂,低成本的数字控制难以实现。提出了一种DCM Boost PFC变换器的脉冲序列(pulse train,PT)控制方法,以离散化的方式拟合变占空比函数,运算量小,适用于采用低成本的数字控制芯片。实验结果表明,PT控制DCM Boost PFC变换器具有比定占空比控制DCM Boost PFC变换器更高的PF和更低的输出电压纹波。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 罗欢,许建平,罗艺文,沙金
关键词: 电感电流断续模式,变换器,功率因数校正,脉冲序列
来源: 中国电机工程学报 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 电力工业
单位: 磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室(西南交通大学)
基金: 国家自然科学基金项目(61601378)~~
分类号: TM46
DOI: 10.13334/j.0258-8013.pcsee.172460
页码: 1758-1769+1872
总页数: 13
文件大小: 1898K
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标签：电感电流断续模式论文; 变换器论文; 功率因数校正论文; 脉冲序列论文;