论文摘要
采用高空间分辨率卫星遥感影像,建立了面向对象的港口空间格局遥感监测技术流程,构建出码头指数、堆场指数、港池指数、深水岸线指数、港口效率指数,用来定量描述港口空间组成与使用效能.并选取营口鲅鱼圈港区、锦州港区、京唐港区、烟台龙口港区、烟台芝罘港区5个渤海典型港口为例,开展了实证研究.结果显示:渤海区域港口码头岸线与码头、堆场、港池的平均基本比例为1. 00∶6. 96∶51. 85∶66. 05,营口鲅鱼圈港区的堆场和港池、锦州港区的堆场以及京唐港区的码头、堆场和港池面积比例均已超过区域平均值.渤海地区5个典型港区都有较大的提升空间,营口鲅鱼圈港区、京唐港区、锦州港区、烟台芝罘港区和烟台龙口港区分别有8 722、9 587、5 940、6 909、8 795万t的吞吐量潜力可供挖掘.
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 李序春,徐惠民,索安宁
关键词: 海洋遥感学,港口区,集约利用,监测,评估,遥感影像,空间格局
来源: 应用海洋学学报 2019年01期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 辽宁师范大学城市与环境学院,国家海洋环境监测中心
基金: 海洋公益性行业科研专项资助项目(201005011)
分类号: U651
页码: 126-134
总页数: 9
文件大小: 476K
下载量: 157