航空发动机空气系统和热分析的耦合计算与试验验证

论文摘要

针对航空发动机空气系统设计和热分析计算分开进行且不考虑发动机部件对空气系统换热影响的特点,结合热分析计算实际,通过计算空气与热端部件之间的热量交换,建立了空气系统和热分析的耦合计算方法,并通过试验予以了验证。计算结果和试验结果的对比表明,耦合与非耦合计算的腔室压力基本相同,但耦合计算的腔室温度更接近试验结果,耦合计算相比于非耦合计算与试验的温度误差减小9.7K,耦合计算方法有利于减小空气系统温度计算误差。

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类型: 期刊论文

作者: 梁津华,赵维维,徐连强,邹咪,马建栋

关键词: 航空发动机,空气系统,热分析,热量交换,耦合计算,试验对比,热平衡态

来源: 燃气涡轮试验与研究 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程

单位: 中国航发四川燃气涡轮研究院

分类号: V233

页码: 24-28+52

总页数: 6

文件大小: 1629K

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