城市轨道交通道岔伤损原因分析及整治措施研究

论文摘要

南宁市轨道交通1号线、2号线运营以来道岔尖轨、辙叉出现不同程度的冷弯、裂纹、剥离、掉块等伤损,为此,对可能导致其出现伤损的原因进行分析,并针对性地提出合理的预防和维护策略。在运营维护中增加巡检频次及在适当时机实施预打磨等措施,在保障运营安全的前提下尽可能延长道岔部件的使用寿命;在铸造过程中提高铸造精度,并对辙叉进行预硬化等。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 道岔缺陷及伤损分类、统计
  • 2 道岔缺陷及伤损原因分析
  •   2.1 尖轨制作工艺
  •   2.2 辙叉材质及铸造工艺
  •   2.3 轮轨作用力
  •   2.4 维护管理
  •   2.5 环境因素
  • 3 道岔缺陷及伤损控制措施
  •   3.1 提高道岔的整体质量
  •   3.2 加强道岔巡查
  •   3.3 加强道岔几何尺寸检查
  •   3.4 改善道岔周边环境
  • 4 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 汪爱东,汪凤弟,韦庭三

    关键词: 城市轨道交通,道岔,缺陷,伤损,整治措施

    来源: 现代城市轨道交通 2019年07期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 南宁轨道交通集团有限责任公司

    分类号: U231.94

    页码: 77-79

    总页数: 3

    文件大小: 1786K

    下载量: 72

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