钢桥面板U肋焊缝抗疲劳设计及焊接新工艺

钢桥面板U肋焊缝抗疲劳设计及焊接新工艺

论文摘要

针对U肋与桥面板焊缝易产生疲劳开裂问题,结合相关研究成果,分析了焊缝尺寸对T型接头角焊缝疲劳特性的影响,指出双面焊接条件下U肋焊缝的尺寸要求,建议设计焊缝熔深不低于U肋板厚的75%,焊脚尺寸不小于4 mm。此外,提出了基于聚弧深熔气保焊的U肋双面焊接新工艺,可大幅提高焊接工效,降低焊接成本。

论文目录

  • 1 U肋与桥面板连接焊缝抗疲劳设计
  •   1.1 U肋焊缝设计要求的演变
  •   1.2 焊缝尺寸对T型接头角焊缝疲劳特性的影响
  •   1.3 U肋双面角焊缝抗疲劳设计要求
  • 2 U肋焊接新工艺
  •   2.1 U肋内焊工艺
  •   2.2 聚弧深熔气保焊工艺
  •   2.3 基于聚弧深熔气保焊的U肋双面焊工艺
  • 3 结 论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张华,阮家顺,沈俊杰,黄超,李立明,乐凯宏

    关键词: 肋焊缝,双面焊接,抗疲劳设计,聚弧深熔气保焊,焊接工艺

    来源: 钢结构 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 武船重型工程股份有限公司

    分类号: U445.4;U443.31

    DOI: 10.13206/j.gjg201901016

    页码: 82-85

    总页数: 4

    文件大小: 363K

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    钢桥面板U肋焊缝抗疲劳设计及焊接新工艺
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