论文摘要
针对燃料电池汽车氢气泄漏带来的安全问题,研究了燃料电池汽车氢气泄漏和扩散机理,对于整车氢安全设计,具有非常重要的意义。建立了城市客车氢瓶舱模型,对静止与匀速行驶时的氢气泄漏扩散情况进行了数值模拟计算,得到了这两种工况下氢瓶舱内氢气可燃区域的浓度分布情况。结果表明:氢瓶舱顶部及边角是氢气扩散后易形成高浓度聚集的区域;由通风口进入氢瓶舱的气流对氢气泄漏后的扩散有很大的促进作用,使氢气可燃区域大幅度降低;不同的通风口进气角度,也可对氢瓶舱内的氢气浓度分布产生一定影响。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 胡中强,邓亚东,李景利,冉渊
关键词: 燃料电池客车,氢气,泄漏扩散,可燃区域
来源: 数字制造科学 2019年04期
年度: 2019
分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 武汉理工大学汽车工程学院,中通汽车工业集团有限责任公司
基金: 国家重点研发资助项目(2018YFB0105301)
分类号: U469.722
页码: 271-275
总页数: 5
文件大小: 1360K
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