250 MPa共轨系统的压力波动特性及燃油物性参数试验研究

论文摘要

对喷射压力达到250 MPa的超高压共轨燃油系统进行试验研究,得到不同压力与温度条件下高压油管内的压力波动特性.利用喷油器端与共轨管端压力波动的对比计算得出压力波传播速度、燃油与高压油管的总体积弹性模量,并得到了喷射压力在180～250 MPa范围内,燃油温度在20～40℃范围内压力波传播速度和总体积弹性模量的计算公式.

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类型: 期刊论文

作者: 张志昊,杨青,孙柏刚,吴东伟,徐丹

关键词: 超高压共轨系统,压力波动,压力波传播速度,总体积弹性模量

来源: 北京理工大学学报 2019年11期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 动力工程

单位: 北京理工大学机械与车辆学院

基金: 国际合作项目(2013DFR70170)

分类号: TK421

DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.314

页码: 1113-1117

总页数: 5

文件大小: 540K

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标签：超高压共轨系统论文;  压力波动论文;  压力波传播速度论文;  总体积弹性模量论文;