广西三大港口群运营能力的比较分析

广西三大港口群运营能力的比较分析

论文摘要

伴随着世界经济一体化和区域经济的发展,沿海地区的港口群因具备完善的配套设施和发达的交通运输而聚集众多科技、人口和信息,使之成为本区域甚至是国家经济发展的引擎。广西北部湾港口群是我国西南地区最便利的出海通道,不仅促进中国与东盟的全面合作,更促进我国政治、经济、文化等各个方面进一步对外开放、走向东盟甚至走向世界。本文主要根据北部湾港口群的实际情况,从基础设施、腹地经济发展水平、政府支持力度和货物吞吐量及集装箱吞吐量等方面来比较各个港口的运营能力,从中找出各个港口在明确功能定位后的相对弱势,并提出加强基础设施建设,提高港口腹地经济发展水平和维持港口核心优势等建议来提高三大港的运营能力。

论文目录

  • 一、引言
  • 二、北部湾三大港口的运营能力比较
  •   (一)基础设施的比较
  •   (二)港口腹地经济发展水平比较
  •     1. 腹地经济实力比较。
  •     2. 对外贸易能力比较
  •     3. 城市融资能力比较
  •   (三)政府支持力度比较
  •   (四)货物吞吐量比较
  •   (五)集装箱吞吐量比较
  • 三、加强北部湾港运营能力的几点建议
  •   (一)加强基础设施建设,以强化港口的功能定位
  •     1. 加强钦州港作为集装箱干线港基础设施建设
  •     2. 加强北海港推进邮轮经济发展的基础设施建设,打造北海海上客运品牌
  •   (二)积极推进对外贸易和招商引资工作,提高港口的腹地经济发展水平
  •     1. 钦州港应利用集装箱干线港的区位优势,积极发展对外贸易和招商引资
  •     2. 提高防城港市的经济发展水平,推进港城协同发展
  •   (三)两港应兼顾集装箱喂给港和港口的核心优势
  •     1. 北海港在优先发展邮轮经济的同时,继续承担作为集装箱喂给港的责任
  •     2. 政府加大政策引导,与港口企业提高防城港的货物吞吐量,突出核心优势
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 彭显娟

    关键词: 广西,北部湾港,运营能力,建议

    来源: 商讯 2019年21期

    年度: 2019

    分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输,交通运输经济

    单位: 广西大学

    基金: 基于区域经济协调发展的广西北部湾港群竞合发展研究(KY2015YB487)

    分类号: F552.7

    页码: 103-105

    总页数: 3

    文件大小: 110K

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