论文摘要
世界首条盾构法联络通道一宁波地铁联络通道已经将盾构法挖掘地铁联络通道变为现实,但对于盾构法联络通道挖掘对地表沉降的影响还缺乏足够的认识和积累。以宁波地铁3号线某区间的地铁联络通道开挖为例,对盾构法联络通道施工过程进行了试验测试及CAE(Computer Aided Engineering)仿真,并成功地完成了施工过程中各个工况地表沉降仿真与测试的标定分析,得到了沉降幅值在各工况下的变化规律,指出盾构地铁联络通道施工过程中需要关注的危险工况,据此形成了一套真实、可靠、先进的仿真流程,可为联络通道后续沉降监控及其它联络通道施工过程的沉降预测提供支持。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 孙龙飞,陈振雷,李坚成
关键词: 盾构法,地铁联络通道,地表沉降,试验测试,仿真
来源: 岩土工程技术 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学
专业: 地质学,工业通用技术及设备,铁路运输
单位: 宁波大学海运学院
基金: 宁波大学人才工程项目(理)(421806920)
分类号: U231.3;P642.26
页码: 197-201+213
总页数: 6
文件大小: 880K
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