基于SD方法的高铁项目施工物资库存研究

基于SD方法的高铁项目施工物资库存研究

论文摘要

研究目的:高铁工程项目物资需求量大、施工工艺复杂、后续影响范围广,施工物资库存控制的有效性需要系统分析、动态管理。本文基于高铁施工项目的资金、库存以及施工进度的关系,通过系统动力学的方法构建高铁项目施工物资库存控制流图,通过因果关系图及流图定性分析各因素之间的影响关系。研究结论:(1)高铁施工项目较为特殊,施工建设中的物资供应以及物资库存是否合理直接影响工程施工进度、质量和施工效率;(2)高铁工程项目的库存控制主要受物料采购、资金流、施工进度的影响,各影响因素间又相互制约、相互影响,构成一个完整的动态反馈系统;(3)仿真结果表明,在考虑资源库存时应考虑项目的运作形式与工程进度,资源订货应与施工进度以及现金流相匹配;(4)本研究结论对高铁工程施工有效预警资源闲置或资金浪费等有一定的借鉴,也可为库存控制的进一步研究提供理论参考。

论文目录

  • 1 研究背景
  • 2 高铁项目施工物资库存合理化建模过程
  •   2.1 系统动力学界限划定
  •   2.2 系统的假设条件
  •   2.3 系统的反馈结构
  •   2.4 系统动力学动态建模
  • 3 高铁项目施工物资库存控制程式建立
  •   3.1 速率
  •   3.2 施工速度
  •   3.3 物资量
  •   3.4 成本
  •   3.5 剩余工作量
  • 4 济青高铁某项目段施工物资库存控制动态模拟
  •   4.1 数据来源和检验
  •   4.2 模型仿真结果比较与总结
  •     4.2.1 订货周期的变化
  •     4.2.2 物资存储期限的变化
  •     4.2.3 资金借贷周期的变化
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 朱桃杏,王慧,葛勇,宋婧婧

    关键词: 高铁项目施工,物资库存,系统动力学

    来源: 铁道工程学报 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 石家庄铁道大学

    基金: 河北省社会科学基金项目《京津冀区域轨道交通与物流发展的协同特征及匹配对策研究》(HB18YJ066),《京津冀快递物流依托轨道交通协同发展模式研究》(HB17GL082),国家自然科学基金项目“京津冀都市圈轨道交通的旅游发展效应测度与评估”(41401158)

    分类号: U215.1

    页码: 96-102

    总页数: 7

    文件大小: 2334K

    下载量: 190

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