导读:本文包含了进气阀论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:气阀,应力,柴油机,压缩机,奥氏体,严密性,运动学。
进气阀论文文献综述
赵国仙,杜航波,许文妍,薛艳,祝恒倩[1]（2019）在《轻烃站原料气压缩机A机进气阀阀盖螺栓的断裂原因》一文中研究指出通过对某油田轻烃站原料气压缩机A机进气阀阀盖螺栓的断口形貌、化学成分、显微硬度、显微组织、受力情况等进行分析,讨论了螺栓失效的原因。结果表明:螺栓的断裂性质为疲劳断裂,疲劳裂纹在螺纹根部萌生;螺纹根部存在因加工不当而出现的缺口、凹坑等缺陷,缺陷处易产生应力集中而成为疲劳裂纹源,在压缩机工作时产生的交变应力作用下微裂纹扩展,并最终导致螺栓的断裂;建议在螺栓加工过程中,采用表面喷丸、渗碳、渗氮等工艺在螺纹根部表面引入残余应力,严格按照高强紧固件的热处理要求进行调质热处理,严格按照压缩机的使用要求紧固螺栓,并定期检查和更换螺栓。(本文来源于《机械工程材料》期刊2019年11期）
甘庆明,付芳琴,张琴,张慢来,廖锐全[2]（2019）在《基于动网格的往复式压缩机进气阀数值模拟》一文中研究指出为了研究往复式压缩机进气阀的多物理场变化特点,运用CFD和动网格技术模拟进气阀从膨胀到进气的整个过程。通过模拟流场计算阀片壁面上的压力,然后求解阀片运动方程,获得了阀片的运动规律以及瞬时温度场和流场。研究结果表明:阀片开启后,气缸内各物理量分布呈现明显的不均匀性,局部压力和温度持续下降后再逐渐升高;当曲柄转角为60°和80°时,分别有最大温差17. 1℃和最大压差3 930 Pa,模拟的阀片开启区域为[53. 2°,219. 5°],与理论结果[56. 0°,220. 0°]很接近,验证了数值模拟方法的正确性;阀片对升程限制器和阀座的最大撞击速度分别为2. 3和1. 3 m/s,为确定阀片的冲击载荷提供了基本数据。研究结果对于全面认识流体流动细节、阀片运动规律和压缩机的工作性能具有重要意义。(本文来源于《石油机械》期刊2019年09期）
胡海滨,周睿,周哲,刘义军[3]（2019）在《潜艇通气管进气阀阻力特性分析及优化》一文中研究指出[目的]开展潜艇通气管进气阀结构优化,减小进气阻力,对潜艇的节能降耗和工作安全具有重要意义。[方法]采用计算流体动力学(CFD)方法对进气阀的阻力特性进行模拟分析,并通过实验验证计算结果的准确性。同时,对阀盘行程和进气角度这2项参数进行调节与分析,得到进气阀阻力及结构的相关规律。[结果]结果显示:进气阀压力损失随阀盘行程的增大而逐渐减小,但在阀盘行程h>244 mm之后继续增大阀盘行程对降低压力损失的贡献不大;当进气角度θ>65°时,进气阀压力损失会急剧上升,而当进气角度θ<65°时,角度变化对进气阀压力损失的影响不大。[结论]研究表明,阀盘行程和进气角度对进气阀阻力特性具有重要影响,通过结构优化,可显着降低进气阀的进气阻力,所得结果对工程设计具有一定的指导意义。(本文来源于《中国舰船研究》期刊2019年05期）
王金亭,张旭峰,王磊[4]（2019）在《某型推进柴油机进气阀吹裂故障分析及改进措施》一文中研究指出针对某型推进柴油机在热带海域使用过程中出现的进气阀故障现象,通过对故障出现的特定环境和工作状况分析,得出故障原因系气阀座润滑系统故障以及冷却水水温过高。由此提出了相应的改进措施:气阀座润滑系统采用双冗余控制,提高其可靠性;相应增加板式冷却器换热板片数量。(本文来源于《柴油机》期刊2019年02期）
张磊庆[5]（2017）在《关于气液联动执行机构进气阀运行状态下是否关闭的探讨》一文中研究指出气液联动紧急截断球阀是主要由球阀和执行机构组成。球阀一般采用埋地全焊接式,执行机构采用气液联动式。为保证气液联动紧急截断球阀能够随时拥有足够的气压进行远程操作,执行机构的进气阀采用常开状态,这样就导致干线与外界环境仅靠一道安全阀进行隔离。当安全阀一旦因内部结构长期受压而失效,或者因校验压力存在误差而导致未达到整定压力起跳进而引发大量泄漏。(本文来源于《化工管理》期刊2017年36期）
文贤馗,张世海,盛勇,白阳[6]（2017）在《压缩空气储能膨胀机进气阀严密性试验》一文中研究指出目前,国内压缩空气储能电站膨胀机进气阀严密性试验所采用的试验方案、试验指标不明确,缺少对严密试验的科学论证,没有膨胀机进气阀严密性是否合格的量化指标。为准确判断膨胀机进气阀的严密性,保障压缩空气储能发电膨胀机的安全运行,文章通过对比分析火电和核电蒸汽轮机、燃气轮机进气阀严密性试验方法,结合膨胀机的结构动力特性及其运行特点,提出膨胀机进气阀严密性试验的方法,并对试验步骤进行规范,提出试验结果合格的判定标准,通过不同时间段试验的惰走时间数据进行比较,得到进气阀严密性的变化情况。该方法引入膨胀机转速作为判断依据,量化严密性试验合格指标,使试验更具客观性和可操作性,保障膨胀机的安全稳定运行。(本文来源于《分布式能源》期刊2017年06期）
岳叁民,窦振寰,秦军红,陈杰,王江坤[7]（2017）在《某型大功率柴油机进气阀座异常磨损原因分析》一文中研究指出针对某型大功率柴油机在实船使用至W5级(4 000 h)维修保养时,出现缸盖进气阀座大范围异常磨损的故障,从阀座润滑系统零部件质量以及缸盖、进气阀导套等相关零部件质量入手进行排查。经排查确定:阀座润滑油泵内部零部件质量问题是导致进气阀座大范围异常磨损的主要原因。据此提出了相应的改进措施。(本文来源于《柴油机》期刊2017年06期）
陈勋,郑连学,周士猛,周丽琴[8]（2015）在《氧气球罐顶部进气阀连接螺柱断裂原因分析》一文中研究指出某工厂氧气球罐顶部进气阀连接用不锈钢螺柱在服役过程中发生断裂,采用断口分析、微区能谱分析、化学成分分析和金相检验等方法对螺柱断裂的原因进行了分析。结果表明:螺柱断裂是在工业大气腐蚀环境和外界拉应力共同作用下产生的沿晶型应力腐蚀开裂,其根本原因是由于螺柱所用奥氏体不锈钢化学成分不当,C含量偏高,Cr含量偏低,Mn含量明显偏高而Ni含量明显偏低,造成奥氏体不锈钢晶间贫铬,增加了晶间腐蚀敏感性。(本文来源于《压力容器》期刊2015年08期）
李世现[9]（2015）在《克诺尔空气压缩机进气阀的改造》一文中研究指出由于克诺尔螺杆式空气压缩机进气阀卸荷气缸内部柱塞上"Y"型橡胶密封圈为国外厂家生产,且需要订制,而国内厂家生产的同型号密封圈很难满足要求,一旦其破损,往往带来很大不便。通过对空压机进气阀卸荷柱塞进行改造,即在卸荷柱塞再增加一道"O"型橡胶密封圈,提升卸荷柱塞的密封性能。(本文来源于《郑铁科技》期刊2015年04期）
苌转,王威[10]（2015）在《4102柴油机进气阀系特性仿真评价及优化》一文中研究指出柴油机的进气阀比排气阀更易磨损,直接影响了柴油机尤其是高速柴油机的可靠性和耐久性。利用EXCITE_TD软件对4102柴油机进气阀系的特性进行仿真、评价及优化。进气阀系运动学仿真结果的评价表明:原进气阀的最大跃度不满足要求,需要进行优化。优化后的最大跃度Jerk由原来的2 720 mm/rad3降到了888.2 mm/rad3,对阀系振动的响应不再敏感;进气阀系动力学仿真结果的评价表明:优化前、后,进气阀的落座速度和落座力均小于优化前,尤其是进气阀的落座力,约减小一半,使得阀座的振动、噪声及磨损大大降低。(本文来源于《农业装备与车辆工程》期刊2015年05期）
进气阀论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为了研究往复式压缩机进气阀的多物理场变化特点,运用CFD和动网格技术模拟进气阀从膨胀到进气的整个过程。通过模拟流场计算阀片壁面上的压力,然后求解阀片运动方程,获得了阀片的运动规律以及瞬时温度场和流场。研究结果表明:阀片开启后,气缸内各物理量分布呈现明显的不均匀性,局部压力和温度持续下降后再逐渐升高;当曲柄转角为60°和80°时,分别有最大温差17. 1℃和最大压差3 930 Pa,模拟的阀片开启区域为[53. 2°,219. 5°],与理论结果[56. 0°,220. 0°]很接近,验证了数值模拟方法的正确性;阀片对升程限制器和阀座的最大撞击速度分别为2. 3和1. 3 m/s,为确定阀片的冲击载荷提供了基本数据。研究结果对于全面认识流体流动细节、阀片运动规律和压缩机的工作性能具有重要意义。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
进气阀论文参考文献
[1].赵国仙,杜航波,许文妍,薛艳,祝恒倩.轻烃站原料气压缩机A机进气阀阀盖螺栓的断裂原因[J].机械工程材料.2019
[2].甘庆明,付芳琴,张琴,张慢来,廖锐全.基于动网格的往复式压缩机进气阀数值模拟[J].石油机械.2019
[3].胡海滨,周睿,周哲,刘义军.潜艇通气管进气阀阻力特性分析及优化[J].中国舰船研究.2019
[4].王金亭,张旭峰,王磊.某型推进柴油机进气阀吹裂故障分析及改进措施[J].柴油机.2019
[5].张磊庆.关于气液联动执行机构进气阀运行状态下是否关闭的探讨[J].化工管理.2017
[6].文贤馗,张世海,盛勇,白阳.压缩空气储能膨胀机进气阀严密性试验[J].分布式能源.2017
[7].岳叁民,窦振寰,秦军红,陈杰,王江坤.某型大功率柴油机进气阀座异常磨损原因分析[J].柴油机.2017
[8].陈勋,郑连学,周士猛,周丽琴.氧气球罐顶部进气阀连接螺柱断裂原因分析[J].压力容器.2015
[9].李世现.克诺尔空气压缩机进气阀的改造[J].郑铁科技.2015
[10].苌转,王威.4102柴油机进气阀系特性仿真评价及优化[J].农业装备与车辆工程.2015
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