模型规划论文-田鹏,张林

模型规划论文-田鹏,张林

导读:本文包含了模型规划论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:电动汽车,充电站,选址,收益分析

模型规划论文文献综述

田鹏,张林[1](2019)在《基于收益分析的充电站选址规划模型》一文中研究指出为了解决电动汽车充电站建站选址过程中出现的重复投入、资源浪费等问题,使其一方面可以满足电动汽车用户的充电需求,另一方面还可以提高自身经济收益,本文依据某公司车桩一体平台所采集的新能源车运行数据和充电桩充电数据,结合公司的实际投资建设需求,在充分考虑了充电站的经济收入和各类投资费用后,以最小扭亏为盈年限作为目标函数,建立了充电站选址规划模型。为了验证模型的正确性,我们在初步给定的15个预选站点中,采用差分进化算法进行模型求解,得出各站点最小扭亏为盈年限以及所需配备的充电桩的个数。根据模型求解结果,发现站点6是以收回投资成本的最短年限为依据的最佳站点,而以年均收入为依据的最佳站点是站点1,这是与实际工作经验想吻合的。(本文来源于《电力大数据》期刊2019年12期)

付野,艾东,王数,方一舒[2](2019)在《基于反规划和最小累积阻力模型的土地生态适宜性评价——以昆明市为例》一文中研究指出为确定昆明市空间布局,利用最小累积阻力模型和ArcGIS的空间分析方法,对昆明市全域的土地生态适宜性进行评价分区。结果表明:1)昆明市生态保护核心区面积为7 032.11 km~2,占全区面积的34.75%,为基本农田保护区和生态红线保护区,对保证粮食安全、维护生物多样性及水源涵养具有重要作用;2)昆明市生态保护涵养区面积为4 444.31 km~2,占全市面积的21.15%,集中分布在北部的东川区、寻甸县、禄劝县以及富民县;3)生产生态扩展区面积为7 711.87 km~2,占全市面积的36.70%,主要分布在建设开发区外围,包括禄劝县西南部,富民县东北部和西南部,寻甸县西南部,东川区东部,石林县东南部,晋宁县,西山区等地;4)建设开发核心区面积为1 554.98 km~2,占全市面积的7.40%,集中分布在昆明市的都市核心区。(本文来源于《中国农业大学学报》期刊2019年12期)

李博皓,吴云洁[3](2019)在《弹载雷达成像制导路径规划的LSTM模型研究》一文中研究指出在进行前视双基弹载合成孔径雷达成像制导的协同路径规划时,多导弹成像的弹道要求以运动学约束的形式描述。最优反馈控制协同制导路径规划算法根据接收机空间状态、接收机和发射机之间的路径约束规划并调整发射机弹道路径。构建有效的LSTM模型,对最优反馈控制协同制导路径规划算法生成的弹道路径进行学习训练,得到接收机空间状态、路径约束和发射机弹道的直接映射关系。模型仿真结果不仅表明LSTM神经网络应用在弹载雷达成像制导路径规划中是可行的,同时也极大地提高了路径规划的效率。(本文来源于《系统仿真学报》期刊2019年12期)

张美[4](2019)在《海上应急物资配送路径规划模型的构建》一文中研究指出为了提高海上应急物资配送和调度能力,提出基于蚁群智能优化的海上应急物资配送路径全局规划算法。根据海上应急物资配送物资规划路径进行运动学模型构造,构建海上应急物资配送路径规划的控制约束参量,以海上应急物资配送的中转节点作为聚类中心,采用蚁群优化算法进行海上应急物资配送路径的自适应寻优,以蚁群个体信息素作为导引参量,构建海上通信网络下的海上应急物资配送路径规划模型,采用蚁群算法进行海上应急物资配送路径规划过程中的寻优迭代,根据自适应寻优控制结果,实现海上应急物资配送路径规划优化。仿真结果表明,采用该方法进行海上应急物资配送路径规划的自适应性较好,规划调度能力,提高了应急物资的配送效率。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年22期)

雷琳[5](2019)在《高职院校职业生涯规划模型研究》一文中研究指出目前,高职教育从院校数量上和学生人数上都已经占据了我国高等教育的半壁江山,但高职院校毕业生严峻的就业形势却客观反映出职业生涯规划教育的重要程度。通过分析高职院校毕业生的就业现状,明确了职业生涯规划教育对高职院校的重要性,继而提出了全新的职业生涯规划模型,并给出在应用新模型时的具体使用办法。(本文来源于《农村经济与科技》期刊2019年21期)

孙雨生,刘林,薛彤[6](2019)在《IT规划参考模型比较研究》一文中研究指出文章介绍了现有IT规划参考模型,并从生命周期、业务架构、应用架构、数据架构、技术架构、建模工具、建模语言七方面系统比较了主流IT规划参考模型:GERAM适合作为IT规划参考模型比较基准,ARIS适合旨在再造业务流程、成本投入不多的组织,TOGAF适合旨在实现信息共享的多数企业,特别是成本投入较多的大型组织,DoDAF适合旨在实现多源数据采集、系统集成且成本投入较多的大型组织,FEA适合旨在实现业务协同、资源共享的政府组织。(本文来源于《计算机与数字工程》期刊2019年11期)

刘新宇,陈群[7](2019)在《考虑动态多时段借还车需求的城市自行车租赁系统规划模型》一文中研究指出建立了一个自行车租赁系统规划模型。该模型考虑一天中动态的自行车借还车需求及租赁分区自行车和空闲停车位数量的动态变化,通过优化各租赁分区的自行车停车桩(或对共享单车为停车位)数量,以及运营时段初始各小区分配的自行车数量,在保证所有的自行车借还车需求均能得到满足的基础上,最小化总的投资建设成本。模型为一个大型整数线性规划问题,通过LINGO软件中内置的分支定界算法,可快速求得全局最优解。通过算例对该模型进行了验证。(本文来源于《系统管理学报》期刊2019年06期)

李海涛[8](2019)在《ArcGIS模型工具在林业规划设计中的应用》一文中研究指出指出了ArcGIS模型工具是通过ArcGIS模型构建器(Model Builder)构建相应的模型,把若干个操作步骤设定成为一项工作程序,对数据、图层等操作进行处理的过程。介绍了模型工具的优点,结合林业规划设计中的实例应用,系统地阐述了使用ArcGIS模型构建器(Model Builder)构建模型工具。提出了ArcGIS模型工具在处理林业图层数据,尤其是在一些需要重复操作的环节上,可以极大程度地缩短工作时间,以进一步提升工作的效率。(本文来源于《绿色科技》期刊2019年21期)

刘晓刚,段志云[9](2019)在《军事融合式物流运输调度节点规划模型分析》一文中研究指出为有效提高军事融合式物流运输效率,从物流运输节点入手,设计一种新的物流运输调度节点规划模型。首先确定各节点物流需求,以需求子集的形式进行数字化模拟操作,通过确定需求子集,排除当前物流的独立需要;通过对应匹配集进行需求聚类简化,确认当前节点的优先性特征;根据聚类结果,对当前未指定物流顺序的物流节点和不存在的物流约束点进行排序;根据约束条件,确定最佳物流路径,实现物流运输调度节点规划。实验结果表明,应用该节点规划模型后,军事融合式物流冲突率降低超过20%,无阻路径长度差距为37%,证明该模型可以有效提高物流效率,应用优势较强。(本文来源于《吉林大学学报(信息科学版)》期刊2019年06期)

刘作鹏,卞苏荔,李泰伯[10](2019)在《企业指数发展阶段人力资源规划匹配系数探析——助力企业规划的人数配置模型》一文中研究指出通过分析世界500强企业近些年的数据,发现员工人数配置在企业指数发展阶段呈指数形式发展,指出了企业产值与员工人数之间的相关性。通过论证指数相关系数比值,可以为合理制定企业人力资源规划提供科学依据。(本文来源于《重庆科技学院学报(社会科学版)》期刊2019年06期)

模型规划论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

为确定昆明市空间布局,利用最小累积阻力模型和ArcGIS的空间分析方法,对昆明市全域的土地生态适宜性进行评价分区。结果表明:1)昆明市生态保护核心区面积为7 032.11 km~2,占全区面积的34.75%,为基本农田保护区和生态红线保护区,对保证粮食安全、维护生物多样性及水源涵养具有重要作用;2)昆明市生态保护涵养区面积为4 444.31 km~2,占全市面积的21.15%,集中分布在北部的东川区、寻甸县、禄劝县以及富民县;3)生产生态扩展区面积为7 711.87 km~2,占全市面积的36.70%,主要分布在建设开发区外围,包括禄劝县西南部,富民县东北部和西南部,寻甸县西南部,东川区东部,石林县东南部,晋宁县,西山区等地;4)建设开发核心区面积为1 554.98 km~2,占全市面积的7.40%,集中分布在昆明市的都市核心区。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

模型规划论文参考文献

[1].田鹏,张林.基于收益分析的充电站选址规划模型[J].电力大数据.2019

[2].付野,艾东,王数,方一舒.基于反规划和最小累积阻力模型的土地生态适宜性评价——以昆明市为例[J].中国农业大学学报.2019

[3].李博皓,吴云洁.弹载雷达成像制导路径规划的LSTM模型研究[J].系统仿真学报.2019

[4].张美.海上应急物资配送路径规划模型的构建[J].舰船科学技术.2019

[5].雷琳.高职院校职业生涯规划模型研究[J].农村经济与科技.2019

[6].孙雨生,刘林,薛彤.IT规划参考模型比较研究[J].计算机与数字工程.2019

[7].刘新宇,陈群.考虑动态多时段借还车需求的城市自行车租赁系统规划模型[J].系统管理学报.2019

[8].李海涛.ArcGIS模型工具在林业规划设计中的应用[J].绿色科技.2019

[9].刘晓刚,段志云.军事融合式物流运输调度节点规划模型分析[J].吉林大学学报(信息科学版).2019

[10].刘作鹏,卞苏荔,李泰伯.企业指数发展阶段人力资源规划匹配系数探析——助力企业规划的人数配置模型[J].重庆科技学院学报(社会科学版).2019

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