拱坝坝面动水压力分布的动力模型试验研究

拱坝坝面动水压力分布的动力模型试验研究

论文摘要

为分析拱坝坝面的动水压力分布状况,采用大连理工大学研发的仿真混凝土材料进行拱坝坝体—库水相互作用的结构动力模型试验。试验时,分别输入不同地震波,测得拱坝坝面的动水压力分布规律,并与韦斯特伽德公式计算结果进行比较。结果表明,以坝体出现裂缝的临界阶段拱冠梁处的动水压力分布为依据,在研究坝体损伤破坏情况时,建议韦斯特伽德公式的折减系数取0.6。研究成果可为坝体—库水相互作用的流固耦合有限元分析提供参考。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 动力模型试验
  •   2.1 模型试验材料
  •   2.2 模型相似性验证
  •   2.3 试验模型
  •   2.4 地震波输入和传感器布置方案
  • 3 试验结果与分析
  •   3.1 沿竖向动水压力分布
  •   3.2 沿拱圈动水压力分布
  •   3.3 动水压力分布系数
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 杜玉涛,朱彤,乐斌,刘文俊

    关键词: 仿真混凝土,动力模型试验,地震波,动水压力,有限元

    来源: 水电能源科学 2019年08期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 水利水电工程

    单位: 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室

    基金: 国家自然科学基金重大研究计划培育和集成项目(91215301)

    分类号: TV642.4

    页码: 58-60+103

    总页数: 4

    文件大小: 1871K

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