论文摘要
汽车产业研发创新能力是决定产业竞争力的关键因素。嘉定要继续以科创中心重要承载区建设为契机,优化科技创新环境,建立有利于企业开展自主创新的各种激励机制,以保障企业自主创新活动的开展。同时要大力支持汽车企业的技术改造和自主创新,支持关键零部件产业化和关键技术攻关;支持汽车研发公共服务平台建设,增强共性技术和公共检测的服务功能;鼓励产学研联合,逐步形成长效合作机制;建立汽车新技术发展专项资金,扶持重点项目;完善人才政策及服务体系,建设人才公寓,吸引全球范围内汽车专业创新人才集聚。
论文目录
一、 嘉定汽车全产业链发展的现状 （一） 汽车研发设计业规模扩张较快, 经济效益有待提高, 就业吸纳能力较强, 研发投入力度不足, 自主创新能力亟待加强 （二） 零部件制造业规模持续增长, 经济效益平稳提升, 就业吸纳能力有待加强, 产业组织分散化, 产业集中度较低 （三） 整车制造业规模持续扩张, 经济效益平稳增长, 在产业链中利润占比过高 （四） 汽车销售业规模高速发展, 经济效益增速较高, 就业吸纳能力稳步提升, 在产业链结构中不具备优势 （五） 汽车服务业发展迅速起步, 经济效益增速较快, 就业吸纳能力增长较快, 汽车文化已明显形成特色二、 嘉定汽车全产业链发展存在的问题 （一） 技术创新未能推动汽车全产业链内涵式发展 （二） 关联产业仅能推动汽车全产业链的外延式发展 （三） 汽车全产业链金融服务水平亟待提升 （四） 经济开放使得汽车全产业链发展面临挑战三、 嘉定汽车全产业链发展对策建议 （一） 继续强化政府对产业的导向作用 （二） 加大汽车产业的研发创新力度 （三） 促进汽车全产业链延伸完整 （四） 强化产业园区载体作用
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张雯
关键词: 汽车产业,全产业链,嘉定
来源: 科学发展 2019年07期
年度: 2019
分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业,工业经济
单位: 上海市嘉定区统计局
分类号: F426.471
页码: 27-32
总页数: 6
文件大小: 234K
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标签：汽车产业论文; 全产业链论文; 嘉定论文;
