论文摘要
煤炭是我国国民经济发展中的一种重要能源,但其交易过程中存在着交易双方不协调的问题,其环保问题也日益受到社会各界的关注。针对当前煤炭交易市场的不足,本文从中介角度出发,设计了考虑碳排放的煤炭供需匹配流程,通过分析煤炭供需匹配的特征,确定煤炭运输过程中的碳排放量计算方法,依据信息公理设计理论,建立煤炭供需双方匹配程度最高和碳排放量最低的低碳供需匹配模型,并通过算例验证了方法的合理性和有效性。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 袁旭梅,时国强,张旭
关键词: 供需匹配,碳排放,煤炭交易市场,信息公理,最优匹配,多目标规划
来源: 工业技术经济 2019年09期
年度: 2019
分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅰ辑
专业: 矿业工程,环境科学与资源利用,经济理论及经济思想史,工业经济
单位: 燕山大学经济管理学院,燕山大学区域经济发展研究中心
基金: 河北省自然科学基金资助项目“海运煤炭供应链供需匹配研究”(项目编号:G2017203333),河北省高等学校科学技术研究青年基金项目“需求与碳税率双重不确定下低碳多式联运路径优化研究”(项目编号:QN2019150)
分类号: F426.21;X196
页码: 123-130
总页数: 8
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