论文摘要
对大陆坡上的油气资源开采时,浮式平台所处位置处的海底地形可能出现较大坡度,需布置非对称的系泊系统。文章基于一个Spar平台,针对平台两侧系泊系统锚固点所处地形变化而造成水深不同的情况,优化设计一套非对称的系泊系统,且非对称系泊系统的水平刚度较大。在时域范围内建立耦合数值模型对平台的运动响应和系泊系统动力特性进行研究和分析。文中研究表明,采用非对称系泊系统的平台在纵荡、横荡和纵摇方向上的响应幅值和系泊张力均符合工程要求,且能改善平台运动性能。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 乔东生,闫俊,汤威,秦宇,宁德志,欧进萍
关键词: 非对称系泊系统,平台,动力响应,系泊张力
来源: 船舶力学 2019年12期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 石油天然气工业
单位: 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室
基金: Supported by National Key R&D Program of China [Grant NO.2016YFE0200100],National Natural Science Foundation of China [Grant Nos.51979030,51890915,51490672,51761135011],Fundamental Research Funds for the Central Universities~~
分类号: TE95
页码: 1463-1474
总页数: 12
文件大小: 1644K
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