车用薄板焊接结构疲劳寿命预测方法研究

车用薄板焊接结构疲劳寿命预测方法研究

论文摘要

薄板焊接结构的抗疲劳设计是轿车底盘结构件设计开发中的主要难题。文章通过焊缝有限元建模方法研究和大量的焊缝样件级物理试验研究,建立了求解稳定的焊缝局部建模规范和对应的薄板焊缝应力/寿命曲线,完善了薄板焊接结构疲劳预测方法。通过某轿车后桥、副车架两组台架试验结果的对比验证,验证了此预测方法的有效性,为轿车焊缝的抗疲劳设计打下了稳固的基础。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 焊缝疲劳预测理论
  • 2 有限元焊缝建模研究
  • 3 薄板焊接结构疲劳S/N曲线研究
  •   3.1 薄板焊接结构疲劳试验过程
  •   3.2 薄板焊接结构疲劳S/N曲线构建
  • 4 轿车底盘薄板焊接结构疲劳寿命预测
  •   4.1 某后桥疲劳寿命预测结果对比
  •   4.2 某副车架疲劳寿命预测结果对比
  • 5 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 方健,寇宏滨,王镝

    关键词: 焊缝,疲劳寿命,薄板焊接结构,汽车

    来源: 上海汽车 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 泛亚汽车技术中心有限公司

    分类号: U463.1

    页码: 57-62

    总页数: 6

    文件大小: 1529K

    下载量: 155

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